Uutiset 24h
Jussi Ahlroth
Loreenin Euphoria soi eniten kaupallisissa radioissa
Oi nai mut, Eurooppa
Makedonian viisuartisti syyttää homoja huonosta menestyksestään
Mistä hinnoista Kummola puhui?
Tiedätkö erikoisen paikan? Vinkkaa: hs.mesta@hs.fiPetri Korpivaara osti uponneen S/S Lokin ja ripusti ruorin olohuoneensa seinälle korjaustöiden ajaksi. Höyrylaivassa on kaksi henkistä keskipistettä: konehuoneen kattila ja ohjaamon ruori.
Työryhmä ehdottaa kaasuterminaaleja ja kaasun jakelun parantamista. Vientiyritysten kustannusten nousua laimennettaisiin tuilla. Suomen valtion kannattaa tukea nesteytetyn maakaasun (LNG) teknologiaa, kaasun jakelua sekä LNG-terminaalien...
Lähimatkailutrendi synnytti risteilyliikenteeseen uuden matkustajaennätyksen. Kun taantuma koettelee maalla, lastit vähenevät merellä, mutta risteilymatkustajien määrät pomppaavat kattoon. Näin voi tulkita liikenneviraston tuoreita...
Meriliikenteessä oli viime vuonna enemmän matkustajia kuin koskaan aikaisemmin, kertoo Liikennevirasto. Meritse matkustettiin entistä tiuhemmin erityisesti Suomen ja Viron sekä Suomen ja Venäjän välillä. Ulkomaan meriliikenteessä tehtiin...
MOBILE, ALABAMA. Meksikonlahdella tuuliajolla olleen loistoristeilijä Carnival Triumphin matkustajat ovat päässeet vihdoin maihin. Hinaajat vetivät valtavan laivan Mobilen satamaan Yhdysvaltain Alabamassa aikaisin perjantaiaamuna Suomen aikaa.
Ruotsin Uumajasta Vaasaan matkalla ollut Vaasanlaivojen matkustajalaiva M/S Wasa Express juuttui kiinni jäihin Pohjanlahdella Ruotsin aluevesillä torstai-iltana. Alus oli jumissa yli kaksi tuntia, kunnes ruotsalainen jäänmurtaja Ymer kävi...
Viikonloppuna Norsunluurannikon vesillä kaapattu säiliöaluksen miehistöineen on vapautettu, Ranskan ulkoministeriö vahvisti. Miehistön 17 jäsentä ovat turvassa. Säiliöaluksen omistaa ranskalainen varustamo, ja laiva purjehtii Luxemburgin lipun alla.Varustamo menetti yhteyden laivaan varhain sunnuntaiaamuna.
Kustannuksista on valmistunut kaksi uutta laskelmaa. Optimistisemman arvion mukaan lisäkustannukset jäisivät vuodessa 200 miljoonaan euroon. Parjatun rikkidirektiivin lisäkustannukset Suomen elinkeinoelämälle jäävät pelättyä pienemmiksi.