Liittovaltiosta tulee raaka saneeraaja

Lähiviikkoina tai -kuukausina Yhdysvaltain liittovaltio varmistaa jollain tavoin General Motorsin (GM) ja Chryslerin toiminnan jatkuvuuden.

Nämä perinteiset autonvalmistajat eivät tee vararikkoa, mutta ne siirtyvät todennäköisesti Yhdysvaltain valtion hallintaan tavalla, joka nollaa niiden oman pääoman eli osakkeiden arvon.

Sitten alkavat saneeraukset. Yhdysvalloissa työskentelee 240 000 ihmistä suoraan GM:n, Chryslerin ja Fordin palveluksessa. Yhden arvion mukaan heitä on noin 40 000 liikaa. Tähän voi ynnätä kymmeniätuhansia alihankinta- ja vähittäismyyntiketjujen työntekijöitä.

Moni amerikkalainen menettää myös autonvalmistajien tarjoamat terveydenhoito- ja eläke-edut.

Lopuksi romutetaan iso pala amerikkalaisuutta. Yhdysvaltain autoteollisuus on ollut kivijalka, johon ovat tukeutuneet niin maan vauraus kuin amerikkalaisten identiteetti.

GM:n pääjohtaja sanoi 1950-luvulla ilmeisen tosissaan: Mikä hyödyttää General Motorsia, hyödyttää Amerikkaa ja toisinpäin.

Tokaisusta tuli lentävä lause. Se oli totta pitkään. Enää se ei päde.

Lisää aiheesta:

Lisää:

Helsingin Sanomat | hs.auto@hs.fi