11.11.2008 0:00
Amerikkalaisen autonvalmistajan General Motorsin osakkeiden hinta lähestyi maanantaina nollaa samaan aikaan, kun amerikkalaiset poliitikot kokosivat rivejään pelastaakseen maan autoteollisuuden, viestimet kertoivat.
General Motorsin (GM) osakkeen hinta halpeni maanantaina New Yorkin pörssin avauduttua runsaat 20 prosenttia vähän yli kolmeen dollariin.
Uutistoimistojen mukaan sijoitusanalyytikot kehottivat sijoittajia lähtemään siitä, että GM:n osake menettää arvonsa kokonaan tai osittain, kun Yhdysvaltain valtio pelastaa GM:n vararikolta antamalla yhtiölle suoraa pääomatukea.
Yhdysvaltain kolme suurta autonvalmistajaa, General Motors, Ford ja Chrysler, ovat ajautuneet tuhon partaalle rahoitusmarkkinoiden kriisin ja Yhdysvaltain taantuman takia.
Yhtiöiden myynti supistui lokakuussa katastrofaaliset 30–45 prosenttia viime vuoden lokakuuhun verrattuna.
GM varoitti viime perjantaina, että sen käteisvarat loppuvat lähikuukausina, jos se ei saa lisärahoitusta. Myös Chryslerin arvioidaan olevan yhtä kriittisessä tilassa kuin GM:n.
Fordin tilanne on parempi, mutta myös se tarvitsee ulkopuolista rahoitusta turvatakseen toimintansa, analyytikot ja viestimet arvioivat.
Kaikkien kolmen yhtiön toimitusjohtajat vierailivat viime torstaina Washingtonissa, jossa he pyysivät Yhdysvaltain lainsäätäjiltä suoraa tukea yhtiöiden pelastamiseksi.
Monet tärkeät amerikkalaispoliitikot kannattavat ajatusta autonvalmistajien tukemisesta.
Vaikutusvaltaiset demokraattilainsäätäjät Nancy Pelosi ja Harry Reid lähettivät viikonloppuna Yhdysvaltain valtiovarainministerille Henry Paulsonille kirjeen. He pyysivät Paulsonia käyttämään osan rahoitusalan tukemiseksi tarkoitetusta 700 miljardista dollarista autonvalmistajien tukemiseen.
Asiantuntijoiden mukaan Yhdysvaltain liittovaltio pelastaa autonvalmistajat täydelliseltä tuholta, koska autoteollisuuden merkitys Yhdysvalloille on niin suuri.
Pelkästään yhden autonvalmistajan konkurssi veisi Yhdysvalloista suoraan ja välillisesti 2,5 miljoonaa työpaikkaa, Center for Automotive Research -tutkimuslaitos arvioi marraskuun alussa.
Tämä johtuu siitä, että yhden autonvalmistajan kaatuminen horjuttaisi isoa autoteollisuuden ympärille rakentunutta alihankinta- ja vähittäismyyntiketjua.
Autoteollisuuden pelastamista vaativat poliitikot kuuluvat demokraatteihin samoin kuin Yhdysvaltain vastavalittu presidentti Barack Obama, joka astuu virkaansa tammikuussa.
Ennen tammikuuta toimeenpanovaltaa Yhdysvalloissa käyttää presidentti George W. Bushin edustama republikaanien hallinto. Bushin hallinto ei vielä ole antanut viitteitä siitä, että autoteollisuutta tuettaisiin.
Jo aiemmin Yhdysvaltain lainsäätäjät ovat hyväksyneet 25 miljardin dollarin suuruisen lainapaketin polttoainetaloudellisten autojen valmistamisen vaatimiin investointeihin.
Autonvalmistajat puolestaan sanovat tarvitsevansa 50 miljardin dollarin arvosta hätälainoja toimintansa ja eläkevastuidensa rahoittamiseksi.
KOMMENTTILiittovaltiosta tulee raaka saneeraaja 11.11.2008
Autokauppias ei haluaisi valtion tukiaisia 11.11.2008
Helsingin Sanomat | hs.auto@hs.fi
Kaupunki | Julkaistu 8:59
Ulkomaat | Päivitetty 9:05
Kotimaa | Julkaistu 10:45
Urheilu | Julkaistu 9:48