Vikasarja

Aja taloudellisesti

Sarjassa annetaan säästövinkkejä autoilijoille.

Järjestä talousajokisa perheen kesken!

Julkaistu 8.8.2009

Olen meistä se järkevä kuski. Sä olet hanakka kiihdyttelijä. Poltat ihan turhaan bensaa! Pitävätkö perheen luulot toistensa ajotavoista paikkansa? Se selviää, kun järjestää perheen sisäisen taloudellisen ajamisen kisan.

Ennakoiden ja moottorilla jarrutellen

Julkaistu 1.8.2009

Ennakoivasti ajava käyttää moottorijarrutusta. Se on käyttökelpoinen ajotapa esimerkiksi silloin kun lähestyy alamäen alla odottavaa risteystä, jossa odottavat punaiset valot ja pysähdys.

Älä polje kaasujalkaa turhaan

Julkaistu 27.6.2009

Nykyaikaisen auton ruiskutusmoottori herää eloon, vaikkei kaasupoljinta polkaisisikaan pohjasta lävitse autoa käynnistettäessä. Henkilöautojen nykymoottorien sähköinen hallintajärjestelmä osaa huolehtia siitä, että moottori käynnistyy oikein ja ettei moottoriin ruiskutu liikaa polttoainetta.

Suosi tasaista nopeutta

Julkaistu 13.6.2009

Taloudellinen kuljettaja ajaa tasaista nopeutta ja käyttää isoja vaihteita pienilläkin kierroksilla. Jo taajama-vauhdissa voi ajaa nelos- ja viitosvaihteella, sillä nykyaikainen polttomoottori vetää silti hyvin ja polttaa menoveden puhtaasti.

Auto opastaa tavoille

Julkaistu 30.5.2009

Ajotietokoneen kulutusnäyttö opastaa kuljettajaa tavoille. Turhat ja voimalliset kiihdyttelyt jäävät tekemättä, kun ajotietokone antaa tylyn ja välittömän palautteen.

Löysät kumit ahmivat menovettä

Julkaistu 23.5.2009

Renkaiden liian alhainen ilmanpaine kasvattaa vierintävastusta ja kulumista sekä hiilidioksidipäästöjä ja polttoaineen kulutusta. On arvioitu, että neljänneksen liian pienet rengaspaineet lisäävät vierintävastusta kymmenisen prosenttia.

Ennakoi muut riittävän etäältä

Julkaistu 16.5.2009

Älykäs autoilija on valpas ja ennakoi vaihtuvat liikennetilanteet jo etäältä. Hän ei jatka kiihdyttämistä, jos seuraavan risteyksen liikennevalot siintävät punaisina.

Älä huudata ilmastointia turhaan

Julkaistu 25.4.2009

Auton sähkölaitteiden käyttö nostaa myös polttoaineen kulutusta. Esimerkiksi ilmastointilaitetta, takalasin lämmitystä tai istuinlämmitintä ei kannata käyttää huolimattomasti ja turhaan.

Sammunut moottori ei kuluta

Julkaistu 18.4.2009

Autojen stop-start -pysäytysominaisuus toimii siten, että moottori sammuu automaattisesti esimerkiksi silloin, kun auto seisahtuu punaisiin liikennevaloihin tai jonon hännille.

Kiihdytä ripeästi

Julkaistu 4.4.2009

Taloudellisessa ajamisessa on tärkeää, että tavoitenopeus saavutetaan ripeästi. Se tarkoittaa reipasta kiihdytystä haluttuun nopeuteen. Nopeuden saavuttamisen jälkeen ajonopeus pidetään tasaisena pienin kierroksin (noin 1 500 r / min).

Suunnittele ajoreitti ennakolta

Julkaistu 21.3.2009

Mitä älykkäämpi ajotaival, sen vähemmän autosi syö polttoainetta. Lyhytkin ajopyrähdys kaupungissa voi kuluttaa yllättävän paljon. Menovettä kuluu etenkin silloin, jos on pakko korttelikaupalla etsiä vapaata pysäköintitilaa. Reitin suunnittelussa auttavat kartan lisäksi autonavigaattorit, jotka yleensä pitävät poissa harhapoluilta. Edistyneet navigaattorit osaavat ehdottaa ekotehokkainta reittiä. Sen laskemisessa navigaattori ottaa huomioon tyypillisen keskinopeuden lisäksi odotettav. . .

Vältä tarpeetonta joutokäyntiä

Julkaistu 14.3.2009

Auton tarpeeton joutokäynti on kiellettyä, ja hyvin perustein: pakokaasupäästöt heikentävät ilmanlaatua. Nykyauton moottori kuluttaa käyntilämpöisenä eri arvioiden mukaan 0,5-1 litraa polttoainetta tunnissa moottorityypistä riippuen. Pakkassäässä kulutus kasvaa moninkertaiseksi. EcoDriving Centerin julkaisema Taloudellisen ajamisen opas muistuttaa, että auton jättäminen tyhjäkäynnille perustuu joko totuttuun huonoon tapaan tai tietämättömyyteen. Paras tapa pitää henkilöauton sisäti. . .

Älä kanna katolla turhaa kuormaa

Julkaistu 28.2.2009

Auton paino vaikuttaa merkittävästi polttoaineen kulutukseen. Mitä enemmän painoa, sitä enemmän vaaditaan voimaa auton liikuttamiseen. On laskettu, että keskimääräisen 1500 kiloa painavan henkilöauton kuormittaminen sadalla lisäkilolla nostaa polttoaineen kulutusta seitsemisen prosenttia. Tavaratilaan ei siis kannata unohtaa harvoin autossa tarvittavaa tavaraa. Suksiboksit ja kattotelineet kasvattavat auton painoa. Ne myös kasvattavat ilmanvastusta. Yhtäläinen vaikutus on auton katolle . . .

Lämmitä moottori ennen ajoa kylmillä keleillä

Julkaistu 14.2.2009

Suomen talvisissa oloissa on järkevää käyttää moottorinlämmitintä. Kylmänä käynnistetty moottori kuluttaa enemmän polttoainetta kuin esilämmin moottori ja aiheuttaa merkittäviä pakokaasupäästöjä.

Valitse järkevä auto

Julkaistu 7.2.2009

Taloudellinen ajaminen alkaa auton valinnasta. Järjen ja raakafaktojen lisäksi kulkuneuvon valinta tehdään sydämellä. Ole itsellesi rehellinen. Älykäs antaa vain käyttötarkoituksen ohjata valintaa.

Taloudellinen ajotapa kysyy älliä

Julkaistu 31.1.2009

Meillä taitaa olla vauhtigeeni, siksi hyvin suomalaiset pärjäävät rallikisoissa ja muillakin kilparadoilla. Taloudellisessa ajamisessa vauhtigeenistä on vain haittaa.

TIETOKULMATaloudellista virtuaaliajoa 31.1.2009

Aja taloudellisesti

Järjestä talousajokisa perheen kesken! 8.8.2009
Ennakoiden ja moottorilla jarrutellen 1.8.2009
Älä polje kaasujalkaa turhaan 27.6.2009
Suosi tasaista nopeutta 13.6.2009
Auto opastaa tavoille 30.5.2009
Löysät kumit ahmivat menovettä 23.5.2009
Ennakoi muut riittävän etäältä 16.5.2009
Älä huudata ilmastointia turhaan 25.4.2009
Sammunut moottori ei kuluta 18.4.2009
Kiihdytä ripeästi 4.4.2009
Suunnittele ajoreitti ennakolta 21.3.2009
Vältä tarpeetonta joutokäyntiä 14.3.2009
Älä kanna katolla turhaa kuormaa 28.2.2009
Lämmitä moottori ennen ajoa kylmillä keleillä 14.2.2009
Valitse järkevä auto 7.2.2009
Taloudellinen ajotapa kysyy älliä 31.1.2009

Toisenlaisia autokuvia 3

Suositut koosteet kummallisista autokuvista saavat jatkoa. Valokuvaaja Kimmo Taskinen päästää lukijat kurkistamaan kuvaustilanteiden kulisseihin.

Mihin voi vuodessa kadota 0,5–1 litraa 50 prosenttista jäähdytinnestettä, jos sitä ei ole öljyn seassa eikä selvää vuotokohtaa löydy? Voiko jäähdytinnestettä haihtua järjestelmästä kaupunkiajossa kuumina kesäpäivinä? Kalliiksi tulee, jos joutuu lisäämään jäähdyttimeen litran nestettä vuodessa.

Vikasarja

Saksan GTÜ -katsastustilasto 2012

ADAC-tiepalveluraportti 2012

A-katsastuksen raportti 2012

Dekra-katsastusraportti 2012

TÜV-katsastusraportti 2012

Auto Bildin laaturaportti 2011

Ruotsin katsastusraportti 2011

Autojen vikasarja 2010 - 318 eri automallia

Naisautoilija

Etenemisen voimakas tarve

"Nukahtamista edeltää väsymyksen tunne." Näin lukee lehtileikkeessä jääkaappini ovessa. Lainaus on unitutkijalta ja peräisin vanhasta unettomuutta käsitelleestä lehtijutusta.

Näillä Suomi ajoi

Lyhyt visiitti huipulla

Simcan ensimmäinen itsenäinen malli oli 1951 esitelty Aronde. Läpilyönnin ranskalaiset tekivät kymmenen vuotta myöhemmin pienellä ja taloudellisella 1000-mallilla.