12.1.2010 9:00
Kimi Räikkösen päätös siirtyä formula ykkösistä ralliin on ollut katkera pala maailman nopeimmalle kansalle. Räikkönen on melko todennäköisesti viimeinen sinivalkoinen kuljettaja, joka voitti autourheilun kuninkuusluokan mestaruuden. Nöyryyttä ja vaatimattomuutta arvostavien suomalaisten silmissä Räikkönen on saanut ahneen nautiskelijan leiman. Täysin perusteetta. Räikkösen toiminta on loogista ja hänen housuihinsa on helppo hypätä.
Kun takana on yhdeksän rankkaa kautta, taskussa mestaruus ja pari kakkossijaa, on Räikkösen halu vaihtaa alaa luonnollista. Jossain muussa maassa tai muulla elämän alueella Räikkösen kaltaista loikkaria olisi pidetty itsenäisenä ajattelijana, jolla on avoin mieli. Urheilussa lajin vaihtaja on kuitenkin luovuttaja, ei originelli nero. Sitä paitsi, Räikkösellä piisaa suomalaisten kaipaamaa nöyryyttä. Hän tietää varmasti, että ensimmäinen kausi rallin MM-sarjassa on todennäköisesti raskas ja vaikea. Naureskelijoita riittää jos menestystä ei heru. Räikkösen päätöstä siirtyä rallipoluille helpotti toki lihava tilipussi. Sitä ei voi moittia, sillä harva kieltäytyy rahasta.
Räikkönen itse on perustellut alan vaihtoa myös rallin rennommalla meiningillä. Tämäkin on helppo ymmärtää. Formuloiden tekopyhässä maailmassa Räikkönen on nimittäin ollut outo lintu. Hän ei sovi kuvaan, jossa maailman älyttömin urheilulaji yrittää olla vastuullinen ja poliittisesti korrekti. Keke Rosbergin aktiiviaikoina Räikkönen olisi ollut kuin kotonaan. Tuolloin rööki sauhusi ja lasit kilisivät. Tuolloin formulat olivat myös rehellistä kilpa-ajoa ilman härskiä politikointia ja taloudellisen voiton maksimointia. Räikkösen lähtö oli siis järkevää, mutta miksi huipputallista pudonnut Heikki Kovalainen haluaa jatkaa formuloissa hinnalla millä hyvänsä? Vastaus on yksinkertainen: Useimmat osallistuvat mieluummin SM-liigaan, vaikka divarissa olisi tarjolla kultaa ja kunniaa.
Helsingin Sanomat | hs.urheilu@hs.fi