keskiviikko 8.2.2012 | Laina  Onnittele e-kortilla
NÄHTÄVYYS

Vanha salakäytävä avautui Tallinnassa

Rakentajina on ilmeisesti ollut suomalaisia sotamiehiä

31.3.2007 0:00

christian westerback / hs

Tallinnan keskustan alla on 380 metriä käytävää, joka on rakennettu vuosina 1680–1710.

Tallinnan keskustan alla on 380 metriä käytävää, joka on rakennettu vuosina 1680–1710.

TALLINNA. Tallinnan kaupunginmuseon vierailijaryhmä pysähtyy vanhassakaupungissa Lindan mäellä ja jää katsomaan likakaivon luukun näköistä maassa olevaa pyöreää kantta. "He seisovat oikealla paikalla", sanoo muinaismuisto-osaston johtaja Boris Dubovik.

Pienen pyöreän luukun alta avautuvat leveät ja jykevät kiviportaat, jotka laskeutuvat maan alle. Siellä voi jatkaa kävelyä 380 metrin matkan salakäytävää pitkin.

Matka maan alle alkaa ylärinteen teräsoven kautta. Alhaalla avautuu näkymä vaaleaan kalkkikivestä louhittuun tunneliin.

Kapea ja leveä käytävä vuorottelevat parin askelen välein, niin että täällä näyttäisi olevan kymmeniä oviaukkoja.

"Käytävä on täynnä nurkkia, joiden takana voisi väijyä."

Tunneli on rakennettu Tallinnan puolustusta varten Ruotsin valtakaudella vuosina 1680–1710, kertoo Dubovik. Venäjän valtakaudella 1800-luvun lopulla tunnelin päälle rakennettiin puisto.

Viro otti tunnelin käyttöön ensimmäisen itsenäisyytensä aikana 1930-luvun lopulla pommisuojana, ja neuvostoaikana 1970-luvulla tunnelia kunnostettiin samaan tarkoitukseen.

Suomalaisilla oli todennäköisesti sormensa pelissä tunnelien syntyvaiheessa.

Ruotsi teetti rakennustöitä Tallinnaa ympäröivien kartanoiden alaisuudessa työskentelevillä virolaisilla talonpojilla ja suomalaisilla sotamiehillä, vahvistaa Ruotsin valtakautta tutkinut historioitsija, Viron Lontoon-lähettiläs Margus Laidre.

Lindan mäen paikalla olikin Ruotsin bastioni eli eräänlainen puolustuslinnoitus, viisikulmainen tykkiasema. Tunneli yhdistää sen Harjun mäelle eli Inkerin bastioniin.

Sotilaiden oli tarkoitus kuljettaa käytävää pitkin tykkejä ja ammuksia. Maan alla saattoi kuulostella vihollisen toimia kaupunginmuurin ulkopuolella

"Tukholman sotilasarkistossa on tallella 220 piirrosta. Saimme niistä kopiot. Tarkoitus oli rakentaa 11 bastionia käytävineen", Dubovik kertoo.

Kolme bastioneista toteutui. Ruotsin ja Inkerin bastionien lisäksi valmistui Skoonen bastioni, joka sijaitsee Paks Margareeta -tornin lähellä.

Bastionien yhteyteen louhittiin myöhemmin maanalaiset käytävät.

Vähän vanhemmat maanalaiset käytävät on löydetty nykyisen Kaarlin kirkon ja Miehitysten museon tienoilta. Ruotsin vallan aikaisia tunneleita on Tallinnassa kilometrin verran.

Ruotsin ja Inkerin bastionien välinen käytävä on valaistu. Siellä täällä näkyy vihreitä varauloskäyntien merkkejä.

Lattialla on vanha käymälä ja ylhäällä ampuma-aukkoja. Sotilaiden vartiohuoneen katosta erottuvat kivettyneet, kalkin valkaisemat vesitipat.

Punaiset ilmastointiputket sekä kerrossänkyjen metallirungot kertovat pommisuojan ajoista 1970-luvulta.

Kodittomat löysivät tunnelin jo 1990-luvun alussa, mutta yhden seinän takaa tutkijat löysivät kaksi vuotta sitten jotakin koskematonta.

Käytävä jatkuu Harjun mäeltä Vapauden aukiolle kahvila Moskovan ja hotelli Palacen väliin. "Käytävää ei ole käytetty sen jälkeen kun ruotsalaiset lähtivät", sanoo Dubovik.


Käytäviin pääsee vain oppaan johdolla. Opastukset alkavat kaupunginmuseon tornista Lindan mäeltä ti, pe ja su klo 13 ja 15. Lipun hinta 35 kruunua (2 euroa). Varaukset +372 6446686.

Helsingin Sanomat | hs.matkailu@sanoma.fi

RSS
Osoite Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin +358 9 1221
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company - aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty

Etkö löytänyt etsimääsi?

Kokeile hakua.