27.1.2012 3:00
Italian laivaturman syynä pidetään Costa Concordian päällikön Francesco Schettinon tekemää tervehdystemppua Giglion saaren edustalla.
Varustamoyhtiö Costa Crociere ja päällikkö Schettino yrittävät vierittää syytä tempusta toistensa niskaan. Schettino väittää, että temppu oli varustamon määräämä mainoskikka. Varustamon mukaan päällikkö toimi omin päin.
Italian kielessä lähestymistervehdyksestä käytetään sanaa inchino, joka merkitsee niiausta tai kumarrusta.
Suomalaisessa merenkäyntisanastossa ei tiettävästi ole vastinetta inchinolle.
"Suomalaisena merikapteenina en lähtisi sellaisia typeryyksiä tekemään. Machoilu ei kuulu ammattimerenkulkuun", Alfons Håkansin johtaja, kapteeni Joakim Håkans sanoo.
Ennennäkemätön nostoyritys 27.1. 3:00
Tästä on kyse 27.1. 3:00
Helsingin Sanomat | hs.ulkomaat@sanoma.fi