- HS.fi
- | Digilehti
- | Kuukausiliite
- | Nyt
- | Offerium
- | Radio Helsinki
- | Koulutus
- | Älypää
- | Oikotie
Kansansuosikki ja rallihirmu
22.9.2007 0:00
Ford Escort on yksi kaikkien aikojen menestyksekkäimmistä autoista niin myyntitilastoissa kuin rallikilpailuissa. Ford esitteli Escortin 1967. Se oli tarkoitettu vanhenevan Anglian seuraajaksi.
Escort eli pitkän elämän. Viimeiset viistoperä-Escortit tulivat hihnalta niinkin myöhään kuin vuonna 2004 Argentiinassa, jossa autoja myytiin rinnan Escortin seuraajan Focuksen kanssa.
Kaikkiaan Ford valmisti parikymmentä miljoonaa erilaista Escortia.
Ford Escort sai Suomessa lentävän lähdön. Escort oli uusimuotoinen auto. Asiakkaat innostuivat valtavasti myynnin alkaessa 1968, vaikka autokauppa oli Suomessa hieman laskussa. Escortin ja hiukan aikaisemmin markkinoille tulleen Cortinan ansiosta Ford oli kolmen vuoden ajan (1968–1970) rekisteröintitilastojen kärkimerkki Suomessa.
Uutuusmalleista tihkui tietysti ennakkotietoja julkisuuteen nykyajan tyyliin, joten suomalaiset osasivat odottaa uutuutta. Ford esitteli Escortin kansainväliselle lehdistölle Marokossa. Suomessa Escortia esiteltiin laajasti autonäyttelyssä Helsingin jäähallissa maaliskuussa 1968. Mukana oli myös suomalaisia kiinnostanut farmarimalli.
Suomeen tuodut Escortit valmistettiin aluksi kaikki Englannissa. Myöhemmin autoja alkoi tulla Suomeen myös Fordin Saksan-tehtailta.
Ensimmäisessä vaiheessa tarjolla oli kolmenlaisia moottoreita, 1,1-, 1,3- ja 1,6-litraisia rivinelosia, jotka olivat tuttuja jo edeltävästä mallista eli Angliasta. Escortit olivat takavetoisia. Vaihteisto oli nelipykäläinen manuaali.
Urheilullisempaa ajoa haluaville oli tarjolla Escort 1 300 GT tai Escort TwinCam, jossa oli 1,6-litrainen moottori. Lotuksen valmistama sylinterinkansi kahdella nokka-akselilla ja kahdeksalla venttiilillä takasi kovan tehon. Escortista tuli tekijä autourheilussa.
Hannu Mikkola ja Timo Mäkinen olivat lähes lyömätön parivaljakko 1970-luvun alkupuoliskon ralleissa. Escort TwinCam teki vähin erin tilaa tehokkaammalle RS1600:lle, jossa oli 16-venttiilinen Cosworthin valmistama sylinterinkansi.
Mikkolan voittoa 1970 ajetussa Lontoo-Mexico-maratonrallissa muistellaan vieläkin. Ralli järjestettiin uudestaan 1995 ikään kuin muistelumielessä. Mikkola oli taas paras.
Mäkinen voitti Escortilla kolmesti RAC-rallin, Mikkolasta tuli ensimmäinen ei-afrikkalainen Safari-rallin voittaja ja ruotsalaisesta Björn Waldegårdista kaikkien aikojen ensimmäinen rallin maailmanmestari 1979. Mikkola oli ensimmäisen MM-sarjan kakkonen ja Ari Vatanen viides. Siinä joitakin Escortin urheilusaavutuksia.
Escortista valmistettiin kaikkiaan kuusi sukupolvea. Viimeinen sukupolvi syntyi 1995. Pitkään ja ansiokkaasti palvelleen Escortin seuraaja Ford Focus esiteltiin 1997. Focus on edelleen voimissa ja edeltäjänsä tavoin maailmanmestariainesta.
Lähteitä: Olli J. Ojanen: Englannin Fordit, Olli J. Ojanen: Autot ja autoilu Suomessa 1960-luvulla. wikipedia. ford.co.uk.
Lisää aiheesta:
Helsingin Sanomat | hs.auto@sanoma.fi
- Lyhyt visiitti huipulla 14.11.2009
- Dollarihymyn vetovoima katosi 26.9.2009
- Pininfarina suunnitteli Peugeotin menestysmallin 27.6.2009
- Ingon tyrmäävä oikea auttoi PV 544:n vauhtiin 30.5.2009
- Matka joutui kuin lentävällä matolla 28.3.2009
- Paremman väen perheauto 14.3.2009
- Unohdettu kestävyysihme 28.2.2009
- Trabant saa kaikki hyvälle tuulelle 6.12.2008
- Tehokkaan lämmin taksitolpan valtias 18.10.2008
- Menestystarina alkoi Kalastajatorpalla 17.5.2008
- Kaikkien aikojen britti yhä voimissaan 23.2.2008
- Raunioista nousi vuosikymmenten menestysmalli 5.1.2008
- Lentokonetehtaan välipala 1.12.2007
- Octavialla pian arvokkaat synttärit 13.10.2007
- Kansansuosikki ja rallihirmu 22.9.2007
- Arvoauto alusta asti 4.8.2007
- Symppis Kleinari 26.5.2007
- Taksien suosikki 12.5.2007
- Talbot Horizon kulki myös petrolilla 28.4.2007
- Tipparellu osasi jo olla muunneltava 24.3.2007
- Wartburg oli kaksi tahtia edellä 10.3.2007
- Sinivalkoinen Saab 17.2.2007
- Pieni jättiläinen 3.2.2007
- Amazon oli Volvon menestyksen kulmakivi 20.1.2007
- Kuplan tarina alkoi ennen maailmansotaa 6.1.2007
- Moskvitsh sitkeä lännen puristuksessa 16.12.2006
- Anglia loikki yli luokkarajojen 1.12.2006
- "Rättäri" elää ja voi hyvin 18.11.2006
- Lada kesti tuulet ja tuiskut 28.10.2006
- "Riisikupista" tuli kansansuosikki 21.10.2006
Tallirenki
Mihin voi vuodessa kadota 0,5–1 litraa 50 prosenttista jäähdytinnestettä, jos sitä ei ole öljyn seassa eikä selvää vuotokohtaa löydy? Voiko jäähdytinnestettä haihtua järjestelmästä kaupunkiajossa kuumina kesäpäivinä? Kalliiksi tulee, jos joutuu lisäämään jäähdyttimeen litran nestettä vuodessa.
