tiistai 21.5.2013 | Kosti, Konsta  Onnittele e-kortilla
TALLIRENKI

Bensiinidiesel-moottori

5.2.2008 11:45

Tuli mieleeni seuraavanlainen kysymys auton moottoreista: Diesel-koneessa polttoaine sytytetään puristamalla se kasaan kunnes se syttyy, ilmeisesti räjähtämällä.

Mikä estää valmistamasta samantyyppistä moottoria, jossa dieselin sijaan käytettäisiin bensiiniä? Voisi ainakin kuvitella semmoisen toimivan dieseliä paremmin kovissa pakkasissa kun bensa ei samalla tavoin hyydy.

Taas pikkuisen piiskaa... Palotilassa oleva polttoaine ei räjähdä vaan palaa ilman pyörteilyn avustamana.

Ilman pyörteilyä liekki ehtisi palamiseen käytettävissä olevassa ajassa edetä vain joitakin millimetrejä, joten sylinterissä olevan seoksen pyörteily on palamisen elinehto.

Mitä tulee dieselmoottorin muuttamiseen suoraan bensiinillä käyväksi, ongelma on siinä, että bensiini on jalostettu huonosti puristussyttyväksi – juuri päinvastoin kuin diesel. Jos kaadat pelkkää bensaa dieselmoottoriin, moottori ei käy.

PS. Ennen kuin esson pojat alkavat lähettää enempää palautetta, kannattaa muistaa, että diesel- ja ottomoottoriprosessit ovat täysin erilaisia. Myös polttoaineiden käyttäytyminen eri olosuhteissa saattaa poiketa intuitiosta. Vaikka bensiini on helpompi sytyttää tulitikulla kuin diesel, se ei tarkoita, että bensiini syttyisi puristettaessa helpommin.

PSS. Kysymys oli jälleen hyvä. Tiukahkon ennakkoasenteen ei ole tarkoitus kritisoida kysymystä, vaan torpata muutamia ennakoitavimpia palautteita.

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi

RSS
Osoite Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin +358 9 1221
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company - aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty

Etkö löytänyt etsimääsi?

Kokeile hakua.

--%>