Dieselmoottorin hiilidioksidipäästö

Miten on mahdollista, että auto päästelee hiilidioksidia jopa 152 grammaa kilometrille, vaikka dieseliä palaa vain 5,7 litraa sadalla kilometrillä?

Tallirenki on jo pitkään ollut hämillään näistä CO₂ (hiilidioksidi) lukemista. Kouluaikana kemia ei ollut niitä vahvimpia aineita, mutta onneksi tuttavapiiristä löytyy muutama mukava kemisti, jotka hieman avittivat.

Polttoaineen kulutuksista puhuttaessa kuluttajaa kiinnostaa tietysti litrat, koska polttoainetta myydään litroittain. Viranomaisten eli määräysten asettajien suunnasta asioita tarkasteltaessa litra on huono, koska tuolloin eri polttoaineiden keskinäinen vertailu on hankalaa erilaisesta ominaispainosta ja energiasisällöstä johtuen. Tästä syystä vertailuna käytetäänkin CO₂ päästöä grammoina kilometriä kohden. Luonnon kannaltahan on aivan sama mistä se hiilidioksidi tulee.

Miten dieselpolttoaineen tuottama grammamäärä syntyy, voidaan laskea kun tiedetään polttoaineen koostumus. Keskimääräinen dieselpolttoaineen koostumus on C₁₂H₂₆ eli siinä on 12 hiiliatomia ja 26 vetyatomia. Hiilen atomipaino on 12,011 ja vedyn 1,0079. Lisäksi tarvitaan hapen atomipaino, joka on 15,9994. Näiden tietojen perusteella voidaan laskea että dieselissä on hiiltä 84,6 prosenttia ja vetyä 15,4 prosenttia.

Dieselin tiheys on noin 0,85 kg/l (kilogrammaa/litra) eli tällöin litrassa dieseliä on 719 grammaa hiiltä ja 131 grammaa vetyä.

Hiilidioksidissa hiilen ja hapen suhde on 27,3 prosenttia hiiltä ja 72,7 prosenttia happea. Kun siis litran polttoainetta sisältämä hiilimäärä – noin 720 grammaa – poltetaan täydellisesti, syntyy 2635 grammaa hiilidioksidia.

Kysyjän esimerkissä auto käytti 5,7 litraa sadalla kilometrillä dieseliä. Tämä tuottaa siis näillä arvoilla laskettuna 150,2 g/km (grammaa/kilometri) hiilidioksidia.

Kuten huomataan luku ei ole aivan sama kuin kysyjän antama 152 grammaa. Tämä selittyy monella seikalla.

Ensinnäkin dieselin koostumus vaihtelee rajoissa C₁₀H₂₂ – C₁₅H₃₂ jolloin litran hiilimäärä vaihtelee välillä 717,5 grammaa - 720,9 grammaa.

Toisekseen dieselin tiheys vaihtelee välillä 0,815 – 0,855 g/l.

Virallisissa mittauksissa käytetään vakiopolttoainetta, jolloin tulosten vaihtelu pysyy pienenä.

Mielenkiinnon vuoksi voitaisiin laskeskella myös tuota ihmisen vaikutusta.

Kun kysyjän mainitsema auto ajelee sen 100 kilometriä tuollaista reipasta maantievauhtia syntyy siis hiilidioksidia noin 15 kilogrammaa.

Jos autossa on neljä matkustajaa ja aikaa käytetään tunti tuottavat ihmiset vastaavasti noin 130 grammaa hiilidioksidia uloshengityksensä mukana.

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi