Nopeusmittarin virhe

Miksi auton nopeusmittari valehtelee?

Nykyisin nopeusmittarin tärkein tarkoitus on informoida kuljettajaa, jotta hän voisi pitää ajoneuvon nopeuden sallituissa rajoissa.

Nopeusrajoitus on sallittu maksiminopeus, jota nopeampaa ei saa ajaa. Tämän takia todellinen ajonopeus ei saisi olla suurempi kuin mitä mittari näyttää.

Suurin yksittäinen nopeusmittarin lukeman epävarmuustekijä on rengastus. Koska ajonopeuden mittaus tehdään voimansiirrosta, on renkaan halkaisijalla suuri merkitys.

Otetaan esimerkiksi rengaskoko 225/55R16, jonka halkaisija vaihtelee kuviopinnan kuluneisuuden mukaan välillä 637 - 653 millimetriä. Mikäli uudella renkaalla ajettaessa nopeusmittari näyttää 100 km/h ajonopeudessa täysin oikein, on kuluneella renkaalla samalla mittarilukemalla todellinen ajonopeus vain 97,5 km/h.

Vastaava vaikutus renkaan säteeseen on renkaan täyttöpaineella sekä erilaisella rengaskoolla, esimerkiksi valmistajanilmoittama vaihtoehtoinen rengaskoko 235/45R17 lisää mittarivirhettä noin 1 km/h.

Edellä olevat tekijät tietenkin kertautuvat ajonopeuden mukaan, joten 2 km/h liikaa kaupunkinopeudessa näyttävä mittari näyttää 4 km/h liikaa moottoritienopeudessa. Lisäksi valmistaja jättää usein muutaman km/h pelivaraa ehkäistäkseen mahdollisia ongelmia liian vähän näyttävien nopeusmittarien kanssa.

Osaavissa käsissä nopeusmittarin saa säädettyä tarkaksi autokohtaisesti. Tosin tällöinkin renkaiden kuluessa nopeusmittarin lukemaan alkaa tulla virhettä.

Mittarivirheen tarkistamiseen on maanteidemme varsilla useita nopeusnäyttötauluja ja monet GPS-laitteet osaavat myös näyttää todellisen ajonopeuden. Tallirenkikin on useamman näyttötaulun avulla todennut oman autonsa mittarivirheeksi tämänhetkisillä kesärenkailla 3 km/h.

Eräässä vuosia sitten lainaamassani autossa oli liian pienet renkaat, jolloin mittarivirhettä näyttötaulun perusteella oli maantienopeudessa yli 20 km/h.

Nopeusmittarin tavoin myös matkamittari valehtelee. Toki siitä voidaan säätää tarkempi, kun lukeman kasvu voi olla hetkittäin pienempi kuin ajettu matka.

Esimerkiksi Tekniikan Maailma -lehti julkaisee vertailuissaan nopeusmittarin näyttämän lisäksi myös todellisen matkan 100 km:n matkamittarilukemalla ja usein virhe mahtuu muutaman prosentin sisään.

Muualla verkossa:

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi