20.4.2009 11:00
Peruutusvaihde ei ole toiminut kunnolla alkukilometreistä alkaen. Täytyy usein tarkistaa, milloin vaihde on paikallaan. Useasti käy myös niin, että pakki luiskahtaa päältä pois. Mikä neuvoksi?
Ilman tarkempaa kuvausta saat valitettavasti tyytyä yleisvastaukseen. Yleensä vaihteistojen peruutusvaihteet ovat synkronoimattomia. Et esimerkiksi voi kytkeä pakkia, kun auto liikkuu vielä eteenpäin. Jos näin kuitenkin teet, hammaspyörät päästelevät perkeleitä.
Toinen yleinen ongelma liittyy vaihteensiirtoon ja vaihteiden lukitukseen. Jotta vaihde pysyisi päällä, valitsinmekanismi yleensä lukitaan, kun vaihde on kytkeytynyt. Käyttäjä kokee asian niin, että vaihdekeppi pysyy pitämättä halutun vaihteen kohdalla.
Aikaa myöten mekanismeihin kuitenkin tahtoo tulla hiukan välystä, lukituskuulat eivät osukaan hahloihin tai ajan hammas on tehnyt muita tuhojaan.
Vaihdekepistä tunnusteltuna vaihde saattaa tuntua kytkeytyneeltä, mutta todellisuudessa se ei olekaan.
Kytkimen nosto saa aikaan vain kytkentähampaiden hetkellisen rääkäisyn, kun puolittain kytkeytynyt vaihde putoaa pois päältä.
Vastaavasti vaihde voi kieltäytyä kokonaan menemästä päälle.
Yhteenveto: jos pakki ei mene päälle auton ollessa paikallaan, ota yhteyttä korjaamoon.
Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi