Renkaiden säilytys

Mikä on paras tapa säilyttää renkaita?

Renkaiden säilyttämistä kannattaa harkita hetken. Renkaat ovat yhä useammin investointi ja vanteidenkin kannalta hyvä säilytyspaikka on plussaa.

Pääasiassa säilytetään vanteilla olevia renkaita. Ne tulisi säilyttää lappeellaan tai roikkumassa. Jos rengasta säilytetään pitkään pystyssä se teoriassa voi saada epämuodostuman. Erityisesti tähän päädytyään, jos kyseessä on harrasteauton renkaat, jotka kantavat auton painon.

Säilytysohje on viileässä, pimeässä, puhtaassa ja kuivassa. Siis vähän niin kuin viinit.

Viileä tarkoitaa kellaria tai vastaavaa tasalämpöistä tilaa, kuuma vintti on pahin.

Pimeä tarkoittaa ainakin suojaamista suoralta auringovalolta.

Puhdas on tila, jossa ei ole öljyä, bensiiniä tai isoja sähkölaitteita (otsooni kipinöinnin seurauksena ääri-ilmiönä) tulee välttää.

Kuiva tarkoittaa katon alla. Eli ei autokatoksen avoimeen nurkkaan siten, että bensaa vuotava ruohonleikkuri on rengaspinon päällä jemmassa.

Jos jostain syystä säilytät irtorenkaita (siis ilman vanteita) älä riiputa niitä tai kasaa päällekkäin siten, että muodostuu painumia.

Muuten samat ohjeet.

Huomattavaa on että yhä useammilla yrityksillä on tarjota renkaiden säilytyspalvelu autoleasingin, huollon tai renkaidenvaihtopalvelun tueksi. Perimmäisenä tarkoituksena on toki myydä palvelua ja jopa lisäpalveluita kuite vuosittainen tasapainotus, uusien renkaiden myynti jne.

Turvallisuusnäkökanta säilytykseen on paloviranomaisen käsitys rengaspinosta: ei kellariin palokuormaksi muodostamaan savua tulipalossa.

Keskiverto kerrostalon varastohäkkiosasto on tulipalon sattuessa kauhea paikka, kun siellä palaa 20 rengassarjaa! Myöskään sen yli 20 kiloa painavan kaupunkimaasturin renkaan raahaaminen kellariin ei enää ole herkkua.

Vanteiden kohdalla pesu syksyllä ja vahaus ovat hienoja asioita (kts. Tallirengin ohje talvirenkaiden hoitoon)

Niin, ja vinkkinä, jos nyt huomasit että talvirenkaasi ovat kuluneet harkitse uusien hankkimista jo kesällä.

Palvelu on kiireettömämpää, hinnoista kannattaa neuvotella jos talvirenkaasi ovat jo säilytyksessä, niin vaihtotyökin hoituu rauhassa.

PS. Tallirenki ei ole töissä rengasfirmassa, vaan vaihtaa renkaansa itse ja säilyttää niitä kellarissa

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi