keskiviikko 19.6.2013 | Siiri  Onnittele e-kortilla
TALLIRENKI

Vapaalle ilman kytkintä

29.2.2008 13:03

Oletetaan että kyseessä on tavallinen manuaalivaihteinen auto. Kärsiikö sen vaihdelaatikko, jos vaihtaa vaihteelta vapaalle käyttämättä kytkintä? Esim. jos ajaa viitosella maantiellä ja tulee rampille, ja tönäisee vaihdekepin vapaalle (koskematta yhteenkään pedaaliin) niin ottaako laatikko runtua?

Kyllä synkronointi siitä kärsii. Avita kytkimellä vaikka vähän. Sehän putoaa vapaalle, kun tönäisee keppiä. Erityisesti kun oikeassa vaiheessa kaasun nostoa tönäisee vaihdekeppiä, niin vapaa löytyy todella kevyesti.

Synkronointipyörät haluavat hieman lukittua (pieni kallistus hampaissa), jotta vaihde pysyy päällä vaikka veto vaihtelee (vedätys vs. moottorijarrutus).

Kytkimen painamisella varmistat, että voima, jolla irrotus tapahtuu, on suunnitellun suuruinen.

Tallirengin mielestä suurempi vaara ja haitta on, jos rullaat viitosvaihteella mooottoritien rampin kaarteeseen vaihde vapaalla.

Rullaus ja hidastus moottorilla jarruttaen ovat turvallisin ratkaisu.

Eli ei rullausta vaihde vapaalla oli manuaali tai automaattivaihteinen auto. Kytkin pohjassakin rullaillaan vain pienillä nopeuksilla (alle 50 km/h).

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi

RSS
Osoite Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin +358 9 1221
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company - aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty

Etkö löytänyt etsimääsi?

Kokeile hakua.

--%>