Helsingistä tuli Suomen lumisin

Tiistaiaamuna kannattaa varata kunnolla aikaa työmatkaan

Vuorokauden jatkuneen sakean lumimyräkän jäljet haittaavat työmatkaliikennettä vielä tiistaiaamuna, vaikka Helsingin Staran koko aurauskaluston oli määrätty yöksi töihin.

"Kannattaa varata 15-20 minuuttia lisää aikaa työmatkaan, koska lumi aiheuttaa hankaluuksia keskustassa", neuvoi vastaava työnjohtaja Kari Heikkilä Staran itäisestä kaupunkitekniikasta maanantaina.

Itsenäisyyspäivän poikkeuksellinen lumipyry kasvatti kinoksia eniten juuri pääkaupunkiseudulla.

"Pääkaupunkiseudulle satoi noin 15 senttiä lunta, paikoin enemmänkin. Suomen lumisimmat paikat löytyvät nyt Helsingistä: Helsingin Kumpulassa lumen syvyys on nyt 45 senttiä ja keskustassakin 43 senttiä, kun lunta on Lapin lumisimmassa paikassa Inarissa 43 senttiä", päivystävä meteorologi Jari Tuovinen Ilmatieteen laitokselta kertoi illalla kello 21 aikaan.

Tuovisen mukaan Helsingissä ei ole koettu näin lumista itsenäisyyspäivää sitten vuoden 1965.

Myös Helsinki-Vantaan-lentoasemalla mitattiin illalla lumen syvyydeksi 45 senttiä.

Lumipyry poistui illan mittaan pääkaupunkseudulta rannikkoa pitkin kohti itää.

"Tiistai-iltana tulee uusi lumisadealue rannikolle, ja sen mukana voi tulla noin viisi senttiä lisää lunta", Tuovinen sanoi.

Viime vuonna pysyvä lumipeite alkoi muodostua vasta joulukuun puolessa välissä.

Koska lumen poisvientiin ei riitä tarpeeksi kalustoa keskustassa, kinokset muuttavat kadut ahtaiksi myös jatkossa. Liikenne takkuilee.

"Pysäköintipaikat ovat kortilla, koska lunta ei millään ehditä aurata ja kuljettaa pois", Heikkilä kertoi vuosikymmenien kokemuksella.

Myöskään kaikilta jalkakäytäviltä ei lunta pystytä poistamaan.

"Lumityöt ja lumen pois kuljettaminen ovat edelleenkin talo- ja kiinteistöyhtiöiden vastuulla. En usko, että yksityiset urakoitsijat ehtivät sitä tekemään. Se on hidasta hommaa", arvioi Helsingin kaupungininsinööri Raimo K. Saarinen.

Saarinen uskoi maanantaina, että pääväylät ja joukkoliikennekadut saataisiin kuntoon ennen tiistaiaamun ruuhka-aikaa.

Sen sijaan omakoti- ja rivitaloalueiden asukkaat joutunevat odottamaan ainakin pari päivää ennen kuin kalusto ehtii puhdistamaan pikkutiet ja jalkakäytävät.

Viime talven lumikarusellin jälkeen Helsingin rakennusvirasto on muuttanut taktiikkaansa.

"Lumikasat pyritään poistamaan katujen varsilta mahdollisimman nopeasti. Enää ei luoteta siihen, että tulee suoja ja vesikeli sulattamaan lumet pois", kaupungininsinööri Saarinen kertoi.

Helsinki on etsinyt myös lisää lumen vastaanottopaikkoja. Uusia paikkoja on Kehä I:n ja III:n välisellä alueella, ja ne ovat useimmiten rakentamattomia tontteja.

Saarinen arvioi, että kuljetusmatkat lyhentyvät tänä talvena selvästi.

Aura-autoja ei Helsingissä juuri riitä enempää kuin viime talvena, koska rakennusvirasto ei ole saanut lisää rahaa. Päinvastoin se sai kaksi miljoonaa euroa vähemmän, vaikka jatkuvasti rakennetaan uusia teitä ja puistoja.

Sen sijaan Vantaan kaupunki lisäsi kunnossapitovaroja kahdella miljoonalla eurolla.

Lumi tuli ennätyksellisen aikaisin marraskuun puolessa välissä eteläiseen Suomeen, eikä se ole sulanut kertakaan kolmen viikon aikana.

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi