Helsinki rakentaa ensimmäiset pyörätaskut

Arkadiankadulle rakennetaan todennäköisesti jo tämän vuoden loppuun mennessä Helsingin ensimmäiset yksisuuntaiset pyöräkaistat, joihin kuuluvat myös niin sanotut pyörätaskut Mechelininkadun risteyksessä.

Arkadiankadun pohjoislaitaa ajetaan länteen päin ja etelälaitaa itään, vaikka katu on tällä osuudella yksisuuntainen länteen päin.

Arkadiankatu on Helsingin ensimmäinen katuosuus, jossa pyöräilijät ohjataan liikennevaloissa autojen eteen omalle alueelleen. Helsinki pyrkii eroon kaksisuuntaisista pyöräteistä sellaisissa paikoissa, joissa ne eivät toimi.

Heinäkuussa voimaan tullut asetuksen muutos teki mahdolliseksi pyörätaskujen rakentamisen. Helsingin toivomukset yksisuuntaisista pyöräteistä eivät kuitenkaan täysin toteutuneet uudessa asetuksessa.

"Arkadiankadun suunnitelmat voidaan kuitenkin toteuttaa", sanoo toimistopäällikkö Leena Silfverberg kaupunkisuunnitteluvirastosta.

Rakennusvirasto on varautunut Arkadiankadun muutostöihin tänä syksynä. Projektinjohtaja Jarmo Ahonen ei halua vielä varmasti ennakoida ensi viikolla kokoontuvan johtoryhmän päätöstä.

Arkadiankadun etelälaitaan on tarkoitus tehdä kiveyksellä autoliikenteestä erotettu pyörätie. Pohjoislaidalla pyöräilijät ajavat ajorataan merkityllä pyöräkaistalla. Muutostyöt maksavat yhteensä noin 200000 euroa.

Helsingin liikennesuunnittelijat ovat hakeneet mallia manner-Euroopan suurista pyöräilymaista, joissa pyöräilijät ajavat muun liikenteen seassa.

Suomessa pyöräilijät ajavat kaupungeissa usein jalankulkijoiden seassa yhteisillä kevyenliikenteen väylillä molempiin suuntiin. Jalkakäytävillä pyöräily on myös yleistä, vaikka se on kielletty. Kieltoa ei kuitenkaan valvota.

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi