Rakentamaton kadunpätkä on ollut kartalla vuodesta 1986

Julkaistu: 11.3.2009 lehdessä osastolla Kaupunki

teksti: markku karumo / hs

Riidan ytimessä on Kumpulanlaakson maisemissa kulkeva Pietari Kalmin katu. Asukkaat vastustavat sen rakentamista täyteen mittaansa niin sanotun Tiedelinjan eli bussin 506 käyttöön.

Kysymys on rakentamattomasta 350 metristä yksikaistaista katua, jonka alueen kaavoittaja on merkinnyt karttaan 1986. Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston projektipäällikkö Mikael Sundman arvioi, että uusi katuosuus maksaisi 800000 euroa.

Tiedelinja yhdistää korkeakoulujen kampusalueita Otaniemestä Viikkiin. Uuden suunnitelman mukaan bussi nousisi myös Kumpulan kampuksen mäkeen. Tiedelinja aloitti liikennöinnin vuosien suunnittelun jälkeen elokuun lopulla 2005.

Ajoajan saamista mahdollisimman joutuisaksi on pidetty tärkeänä. Muun muassa Helsingin yliopisto on vaatinut Pietari Kalmin kadun rakentamista.

Kumpulanlaakson kautta tulevan oikaisun on laskettu lyhentävän matka-aikaa monta minuuttia.

Helsingin kaupunkisuunnittelulautakunta päätti lokakuussa 2005, että liikennejärjestelyjä varten on tutkittava muitakin vaihtoehtoja. Silloin nousi esille joukkoliikennekadun rakentaminen Vallilanlaaksoon vanhan satamaradan linjaa hyödyntäen.

Kumpikin esitetyistä vaihtoehdoista on herättänyt asukkaissa voimakasta vastustusta.

Viime joulukuussa kaupunkisuunnittelulautakunta hylkäsi molemmat suunnitelmat ja esitti, että Tiedelinjan liikennöintiä nopeutetaan olemassa olevia teitä pitkin.

Ratkaisu ei kelvannut kaupunginhallitukselle, joka Helsingin apulaiskaupunginjohtajan Hannu Penttilän aloitteesta otti asian itse käsiteltäväkseen viime helmikuun alussa. Päätökseksi tuli Pietari Kalmin kadun jatkorakentaminen ja Tiedelinjan ohjaaminen sinne.

Seuraavaksi asia etenee vanhan asemakaavan pohjalla taas maalis-huhtikuun vaihteessa kaupunkisuunnittelulautakuntaan, joka saa ratkaistavakseen alueen liikennesuunnitelman. Sitä tarkempi katusuunnitelma tulee vähän myöhemmin yleisten töiden lautakuntaan.

Liikennesuunnitelmasta ei voi valittaa, mutta yleisten töiden lautakunnan hyväksymästä katusuunnitelmasta voi.

Kumpulan kampuksen mäelle on tulossa sekä Väinö Auerin kadun että Pietari Kalmin kadun itäpäähän lämmitysjärjestelmä, jolla kadut pidetään jyrkässä paikassa sulina. Hanke on ollut vireillä jo uudesta joukkoliikennekadusta riippumatta.

Sulatuslaitteista on ollut yksi tarjouskilpailu, johon tuli yksi tarjokas. Tarjous hylättiin liian kalliina. Nyt valmisteilla on uusi tarjouskilpailu. Kustannusarvio kokonaisuudesta on yhteensä 700000 euroa.