perjantai 10.2.2012 | Elina, Ella  Onnittele e-kortilla

Ruotsalainen 1700-luvun purjelaiva Götheborg tulee Helsinkiin

Itä-Intian kauppalaiva juhlistaa ruotsalais-suomalaista juhlaviikkoa

Julkaistu: 6.5.2008 lehdessä osastolla Kaupunki

SVENSKA OSTINDISKA COMPANIET

Götheborg on tarkka kopio alkuperäisestä kauppalaivasta, jolla ruotsalaiset purjehtivat Itä-Intiaan 1700-luvulla.

Götheborg on tarkka kopio alkuperäisestä kauppalaivasta, jolla ruotsalaiset purjehtivat Itä-Intiaan 1700-luvulla.

 Sunnuntaina 8. kesäkuuta lipuu Helsinkiin 1700-luvun ruotsalainen purjelaiva Götheborg. Se ampuu tykeillä Kustaanmiekassa kahdeksan kunnialaukausta, joihin maalta vastataan samalla mitalla. Götheborg tuo Helsinkiin Ruotsin prinssin Carl Philipin ja muita arvovieraita, jotka osallistuvat ruotsalais-suomalaisen tapahtumaviikkoon.

Götheborg on tarkka kopio 1700-luvulla rakennetusta puisesta purjelaivasta. Ruotsin Itä-Intian kauppakomppania purjehti aikoinaan tällaisella laivalla Afrikan ympäri Aasiaan. Nykyajan Götheborg purjehti puolestaan saman reitin viime vuonna Ruotsista Kiinaan ja takaisin.

Götheborg on 58,5 metriä pitkä ja 11 metriä leveä laiva, jonka purjeiden yhteispinta-ala on lähes kaksituhatta neliötä. Sen miehistö on 80 henkeä, joista 50 on vapaaehtoisia. Laivan keskinopeus on viidestä kuuteen solmua.

Alkuperäinen Götheborg ajoi karille ja upposi Göteborgin sataman suulla vuonna 1745, kun se oli palaamassa Aasian-purjehdukselta. Haaksirikko oli mysteeri, koska sää oli hyvä ja karikot olivat merimiehille tuttuja. Eräs selitys onnettomuudelle saattoi olla vakuutuspetos, kertoo Henry Wiklund Historiallisia kuvia -yhdistyksestä, joka on vierailun järjestäjä.

Harrastajasukeltajat tutkivat Götheborgin hylkyä jälleen 1985, jolloin heräsi ajatus aluksen jäljennöksen rakentamisesta. Suunnittelutyö kesti kymmenen ja varsinainen rakennustyö kahdeksan vuotta. Laiva on rakennettu perinteisistä materiaaleista ja vanhoilla työmenetelmillä niin pitkälle kuin mahdollista.

Laivassa on kuitenkin nykyaikaiset navigointi- ja viestintälaitteet. Sen kansien väli on lisäksi kymmenen senttiä korkeampi, koska 1700-luvun merimiehet olivat nykyisiä merenkulkijoita lyhyempiä.

Noin 27 miljoonaa euroa maksanut uusi Götheborg-purjelaiva laskettiin vesille 2005. Sponsorit rahoittivat sen kustannuksista 60 prosenttia.

Yleisö pääsee koko viikon ajan 9.-13. kesäkuuta tutustumaan laivaan iltapäivisin Eteläsatamassa ja viikonloppuna Suomenlinnassa.


www.kaksimaata.fi

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi

RSS
Osoite Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin +358 9 1221
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company - aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty

Etkö löytänyt etsimääsi?

Kokeile hakua.