Harvat asiat harmittavat minua kaupungissa autoillessani yhtä paljon kuin jalankulkijat, jotka eivät ylitä risteystä vuorollaan - eli ensin.

Sama näytelmä toistuu joka kerta: hidastan jo kauan ennen suojatietä ja yritän viestiä, että väistän.

Hidastan, hidastan ja hidastan, kunnes auto on kokonaan pysähtynyt.

Sitten vielä huiskutan kädelläni: menkäähän jo!

Pahimmassa tapauksessa minulle vilkutetaan rotvallin reunalta takaisin.

Jos kävelijät olisivat ottaneet vaarin autoa hidastamalla antamastani "menkää vain" -viestistä, liikenne soljuisi jo sujuvasti.

Nyt seisomme risteyksessä, tuijotamme toisiamme epäuskoisina ja hermostunut henkilöautojen jono takanani kasvaa.

Eihän kävelijöitä tästä voi syyttää. He toimivat kuten on opetettu.

Minullekin taottiin takaraivoon peruskoulussa 1980-luvulla, että ennen suojatien ylitystä pitää katsoa ensin vasemmalle, sitten oikealle ja vielä kerran vasemmalle. Jos jossain näkyi auto, se piti päästää yli ensin. Vasta kaikkien autojen mentyä sai lähteä ylittämään autotietä.

Näin tuhottiin suojatiet.

Liikennesääntöjen mukaan suojatie on paikka, jossa kaikkien ajoneuvojen on väistettävä jalankulkijaa, ja ajoradan voi siksi ylittää turvallisesti. Jos kaikkia autoja pitää väistää, on samantekevää, ylittääkö tien seepraraidoituksen kohdalla vai ei.

Kun kävelijät on opetettu väistämään autoja aina, on samalla opetettu autoilijat menemään aina ensin. Suojatietä ei tarvitse varoa, koska jalankulkijat kyllä väistävät. Suojatielle voi siis huoletta ajaa hidastamatta, varomatta, sivuille katsomatta.

Nyt omalla vuorollaan suojatielle yrittävä kävelijä tulee autoilijoille yllätyksenä: "Sehän kävelee alle!"

Periaatteessa suojatie on kuin tasoristeys: autoilija väistää aina. Tasoristeykseen tullaan kuitenkin varovaisemmin, koska siinä on oma henki kyseessä, eikä juna väistä ikinä.

Huomaavaisena autoilijana toivoisin, että jalankulkijat pitäisivät puolensa ja lopettaisivat autoilijoiden huonoille tavoille kasvattamisen. Katumaasturin alle ei kannata kävellä, mutta fiksua ei ole myöskään hidastella ja empiä ennen aikojaan. Se nimittäin on viesti, että antaa tilaa, ja muut sen kyllä ottavat.

Jalankulkijana toivoisin, että autoilijat olisivat karvan verran nöyrempiä. Kolmen tonnin rautakuorella pullistelu suojattomille jalankulkijoille on raukkamaista.

Autoilijana, jalankulkijana ja pyöräilijänä toivoisin, että poliisi ottaisi suojatiet tiukempaan valvontaan. Ei riitä, että onnettomuuden vältetään sillä, että heikommat antavat vahvemmille tietä. Myös vahvempien pitäisi noudattaa sääntöjä aina, eikä vain joskus.

Pidemmän päälle ihan oikeiden liikennesääntöjen noudattaminen on varmasti turvallisempaa kuin viidakon lakien mukaan käyttäytyminen. Myös silloin, kun se tarkoittaa, että heikompi menee ensin.

Kirjoittaja on Helsingin Sanomien kaupunkitoimittaja.