Kyllönen Neloselle: Alkolukkomuutos mahdollinen nopealla aikataululla

 |   |   | 
 
HS–STT
Ville Männikkö
Autonasentaja Markku Savolainen esitteli asennettavaa alkolukkoa viime vuoden elokuussa.
Autonasentaja Markku Savolainen esitteli asennettavaa alkolukkoa viime vuoden elokuussa.

Liikenneministeri Merja Kyllösen (vas) mukaan tiistai-iltana tapahtunut 11-vuotiaan tytön kuolemaan johtanut yliajo saattaa vaikuttaa alkolukkojen käytön laajentamiseen. Kyllönen sanoo Nelosen uutisten haastattelussa, että rattijuopumusten lisääntyminen antaa selkeän viestin päätöksentekijöille.

"Viimeistään tämä tapaus on sellainen, joka herättää kyllä keskustelun (– –) alkoholista ja liikenteestä, mutta ennen kaikkea siitä, miten suhtaudutaan liikenteessä oleviin rattijuoppoihin."

Suomessa käytetään  tätä nykyä varsin vähän alkolukkoa. Käytön laajentamista pohditaan kahdessa liikenne- ja viestintäministeriön työryhmässä.

Yksi ryhmä on selvitellyt, pitäisikö alkolukkoa tarjota aina ajokiellon vaihtoehtona jo ensimmäisen rattijuopumuksen jälkeen. Työryhmä luovuttaa mietintönsä liikenneministerille lähiviikkoina.

Kyllönen sanoo Neloselle, että lakimuutos voidaan saada käytäntöön nopeallakin aikataululla. "Uskoisin, että tämän vuoden aikana  pystytään prosessi eteenpäin viemään, jos poliittinen tahto ministeriöistä asiaan löytyy."

Tätä nykyä alkolukko  on käytössä vain noin 760:lla rattijuoppoudesta tuomitulla. Rattijuopumukseen syyllistyy vuosittain noin 22 000 henkilöä.

Työryhmän puheenjohtajan, erityisasiantuntija Tero Jokilehdon  mielestä alkolukko on tehokas keino rattijuopumusrikosten ehkäisyssä.

"Hyvin harva selvin päin sanoo, että aikoo ajaa humalassa autoa. Alkoholi heikentää arviointikykyä ja lukko ehkäisee silloin liikkeellelähdön", Jokilehto toteaa.

Lukko tosin toimii vain niillä, joilla on oma auto. Osa rattijuopoista ei omista edes ajokorttia.

Toinen työryhmä pohtii alkolukon käyttöönottoa ja käytön vaikutuksia ammattipätevyyttä vaativissa tehtävissä, kuten bussi- ja taksikuskeilla.

Muutos koskisi 80 000–100 000 kuljettajaa, joilta vaaditaan ammattipätevyyttä, kertoo ministeriön liikenneneuvos Kimmo Kiiski.

11-vuotiaan tytön  yliajosta epäillyllä oli taustallaan ainakin kaksi aiempaa rattijuopumusta, mutta hän ei ollut ajokiellossa. Poliisi kertoi 25-vuotiaan epäillyn taustoista keskiviikkona ja pyysi yleisöltä apua traagisen tapauksen selvittämisessä.

Poliisi löysi kuolleen tytön Helsingin Viikintien varresta tiistai-iltana. Häntä osattiin etsiä, koska helsinkiläismies oli kertonut kotonaan törmänneensä autolla ihmiseen. Samoihin aikoihin tytön huolestuneet vanhemmat ilmoittivat poliisille, ettei heidän tyttärensä ollut tullut kotiin.

Yliajosta epäilty tavoitettiin työpaikaltaan Herttoniemestä. Hän puhalsi alkometriin 2,25 promillen lukemat, joten häntä epäillään nyt kolmannesta rattijuopumuksesta. Poliisi epäilee miestä myös törkeästä kuolemantuottamuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Miestä kuulusteltiin  keskiviikkona, mutta poliisi oli vaitonainen tutkinnan etenemisestä. Tutkinnanjohtaja Toni Uusikivi ei kertonut mitään siitä, mitä epäilty oli sanonut kuulusteluissa.

Poliisin mukaan mies oli liikkeellä vaalealla sedan-mallisella 1990-luvun lopun Mazda 626:lla. Auton liikkeistä Viikissä ja Herttoniemessä pyydetään tietoja kello 15:n ja 19:n väliseltä ajalta. Vihjeitä voi soittaa numeroon 071 877 4435.

Flash toistinta ei löytynyt.

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi

Muuta suosittua

Uutiset

Kaikki uutiset 24 viime tunnin ajalta
Kaikki uutiset 24 viime tunnin ajalta

Fingerpori