2 600 tonnia betonia nytkähti onnistuneesti liikkeelle hieman puoli kahden jälkeen maanantain ja tiistain välisenä yönä, kun Kalasataman metrosillan kannen siirtäminen alkoi Helsingissä. HS seurasi siirto-operaatiota Kalasataman metroasemalla.

”Kyllähän tällainen operaatio aina jännittää”, totesi siirto-operaatiosta vastaavan insinööritoimiston toimitusjohtaja Sami Rantala. ”Kaikki on mahdollista ennen kuin kaikki on valmista.”

Siltaa siirtämässä oli yöllä viitisentoista työmiestä.

Toimenpiteen aikana tietokone ohjaa kahdeksaa painetunkkia, jotka työntävät 130 metriä pitkän, 11 metriä leveän ja 2 600 tonnia painavan sillan siirtorataa pitkin uudelle paikalleen. Siirtomatka on sivusuunnassa 17 metriä.

Yöllä siltaa siirretään vain kahdeksan metriä, mikä taittuu muutamassa tunnissa. Kahden aikaan silta oli liikkunut parisenkymmentä senttiä. Liikkumisen pystyi juuri ja juuri näkemään silmämääräisesti.

Siirto on tehtävä kahdessa osassa, koska kiskot on siirrettävä välissä. Operaatiota jatketaan aamukahdeksan jälkeen.

Tunkeissa on valtava paine.

”Jos jokin letku irtoaa tai menee rikki, tulee niin hirveä ilmanpaine, että se tekee reiän ihmiseen. Kukaan ei myöskään tiedä, mihin päin paine lähtee”, kertoo SRV:n tiedotuspäällikkö Maija Saastamoinen.

Tämän vuoksi alue oli tarkkaan rajattu. Muutamia kiinnostuneita näkyi kuitenkin lähimmän aidan takana.

Yhtä suurta siltaa ei ole siirretty Suomessa koskaan aikaisemmin. Metrorata muutetaan kulkemaan sillalla, koska sen alle rakennetaan tulevan Kalasataman keskuksen pysäköinti- ja liiketiloja.

Jos siltaa ei olisi siirretty, asunnot olisi pitänyt rakentaa kauemmas Kalasataman keskuksesta. Lisäksi rakentamiselle olisi jäänyt vähemmän tilaa, mikä olisi tehnyt rakentamisesta kannattamatonta.

Toinen siirtovaihe alkaa tiistaina aamukahdeksalta. Valmista pitäisi tulla puolenpäivän aikaan.

Seuraavassa työvaiheessa alkavat kiskojen sekä sähkö- ja turvalaitteiden asennukset. Siirtourakka valmistuu kokonaisuudessaan sunnuntaina, ja Helsingin metron pitäisi liikennöidä normaalisti ensi maanantaina.

Siirto-operaatiota pystyy seuraamaan reaaliaikaisesti päivittyvästä webkamerasta.
Verkkokamerasivu on ollut oletettua suuremman kiinnostuksen vuoksi ruuhkautunut. Sivun kapasiteettia on kuitenkin nostettu, jotta kaikki halukkaat näkisivät sillan kannen vähittäisen siirtymisen.

Webcam-kuvaa rakennuspaikalta