Hallitus selvittää merenkulun rikkilaskun pikaisesti

Pääministeri Matti Vanhasen (kesk) mukaan hallitus saa vielä tällä viikolla lisäselvitystä siitä, kuinka suureksi merien suojelemiseksi tekeillä oleva sopimus Suomen merenkululle käy. Laivayhtiöitä edustava Suomen varustamot ry. on laskenut, että laivapolttoaineen rikkirajan lasku 0,1 prosenttiin voisi maksaa Suomelle jopa yli 800 miljoonaa euroa vuodessa, koska tällainen polttoaine olisi nykyistä huomattavasti kalliimpaa.

Hallitus selvittää Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n puitteissa tekeillä olevan sopimuksen vaikutuksia parhaillaan.

"Elinkeinoelämän puolelta on esitetty väite, että lasku olisi näin suuri. Siitä ei ole vielä minkäänlaista viranomaisten vahvistusta olemassa", Vanhanen sanoi maanantaina Helsingin Sanomille.

Helsingin Sanomat kertoi maanantaina, että laivojen päästörajat Itämerellä ovat kiristymässä. Maaliskuun 2010 alusta alusten polttoaineessa saa olla rikkiä korkeintaan prosentti, ja vuoden 2015 alusta enää prosentin kymmenesosa. Merenkulkuala ja elinkeinoelämän edustajat ovat olleet tiiviisti mukana neljä vuotta käynnissä olleissa neuvotteluissa. Suomen hallitus sai tiedon asiasta viime viikolla.

Vanhanen odottaa lisätietoa kustannuksista vielä alkuviikosta.

"Pyrimme selvittämään onko tässä väitetyssä kustannusarviossa mitään perää. Itse sopimus on ollut hirveän työlästä tehdä ja sitä viedään eteenpäin. Sopimus olisi Itämeren kannalta erittäin arvokas asia", hän korosti.

Vanhasen mukaan nyt on liian aikaista ottaa kantaa siihen, pitääkö merenkulkua mahdollisesti tukea, jos uusi meriensuojelusopimus nostaa alan kustannuksia arvioidulla tavalla.

"On selvää, että jos ylimääräiset kustannukset olisivat tätä mittaluokkaa, eli puoli prosenttiyksikköä kansantuotteesta, sillä olisi hyvin suuret vaikutukset. Toivoisin jonkin verran malttia tähän keskusteluun", pääministeri sanoo.

Kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n komitea päättää ilmastopaketista tällä viikolla.

Lisää aiheesta:

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi