Ilmavoimien koneet hakivat näytteitä

Ilmavoimien Hawk-näytteenottokone on yksi päätekijöistä, kun tehdään päätöksiä ilmaliikenteen rajoittamisesta Islannin tulivuorenpurkauksen takia. Hawk teki näytteenottolentonsa viimeksi ennen puoltayötä torstaina.

"Vulkaanisen tuhkan vaikutuksista lentokoneisiin ei ole hirveästi tutkimustietoa. Noudatamme ICAO:n (kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön) ohjeistusta. Mitään riskejä ei oteta, Turvallisuus on pääosassa", Finavian tekninen johtaja Hannu Hervos sanoi perjantaiaamuna.

Päätöksen ilmatilan ja lentokenttien sulkemisesta Suomessa tekee liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.

Trafi pyysi torstaina virka-apua Finavialta, jolle se käytännössä antoi valtuudet päättää Suomen ilmatilan käyttörajoituksista.

Trafin lennonvarmistusosaston johtajan Toni Solatien mukaan päätösvalta annettiin Finavialle päätöksenteon nopeuttamiseksi.

Finaviassa päätökset ilmatilan käyttörajoituksista tekevät lennonvarmistuksen avainhenkilöt, jotka ovat tiiviissä yhteistyössä Trafin kanssa.

Suomen ilmatila joudutaan aika ajoin sulkemaan huonon sään takia, mutta tuhkan takia ilmatilan sulkeminen on hyvin harvinaista.

"Tapauksia, joissa ilmatila on suljettu vulkaanisen tuhkan takia, ei ole ennen ollut Suomessa", Finavian johtaja Anne Ilola sanoi.

Finavia puolestaan pyysi apua ilmavoimilta, jonka Hawk-näytteenottokone avusti ilmatilan käyttörajoitusten määrittelyssä.

Ilmavoimat teki näytteenottolennot torstaina viiden jälkeen iltapäivällä ja iltakymmenen aikoihin.

Tulivuoren syöksemä tuhka sekoitti myös ilmavoimien koulutus- ja harjoituslennot, jotka keskeytettiin toistaiseksi.

Päätös tehtiin sen jälkeen, kun tuhkaa joutui ilmavoimien hävittäjiin.

"Aamulla viisi Lapin lennoston Hornetia lensi kaartotaisteluharjoitusta Pohjois-Suomessa. Koneiden tultua laskuun kolmen hävittäjän moottorien imuaukoista löytyi perunajauhomaista pölyä", kertoo ilmavoimien esikuntapäällikkö Lauri Puranen.

"Myöhemmin päivällä tuhkapölyä löytyi myös Ilmasotakoulun Vinka-alkeiskoulutuskoneista, jotka palasivat koulutuslennolta."

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi