Lentokonemekaanikko löysi sopivan unirytmin työvuorokiertoa muuttamalla

Helsingin Tapanilassa asuva lentokonemekaanikko Kimmo Pulkkanen ei aluksi oikein innostunut Työterveyslaitoksen ja Finnairin tekniikkapuolen Respect-työvuorokokeilusta.

Kiinnostus ja hieman kateuskin heräsi vasta, kun työkaverit alkoivat kehuskella voinnillaan.

Kokeilussa työvuorot siirrettiin myötäpäivään nopeasti kiertäväksi, kun aiemmin ne kiersivät hitaasti vastapäivään. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että kun Pulkkanen aiemmin työskenteli kolme yö-, kolme ilta- ja kolme aamuvuoroa, hän nyt tekee kutakin vain yhden vuoron järjestyksessä aamu, ilta, yö.

Vaikka vaikeita uniongelmia ei 30 vuoden mekaanikon uran aikana ole ollut, vuorotyön haitat ovat tuttuja. "Kolmen yövuoron jälkeen olo oli uupunut. Siinä meni päivä toipuessa, ja sitten olikin vain yksi vapaapäivä ennen seuraavaa työputkea. Nyt vireystila ja sosiaalinen elämä ovat selvästi parantuneet. Tuntuu, että minä hallitsen työtäni eikä työ minua", Pulkkanen sanoo.

Iän myötä vuorotyön haitat korostuvat. Finnairin ilmailutyöterveyslääkäri Katriina Viitasalo kertoo, että moni iäkäs, kolmivuorotyön raskaaksi kokenut uniongelmainen työntekijä on Respectiin siirryttyään halunnutkin jatkaa työelämässä.

Viitasalo sai myös kiitospuheluja työntekijöiden puolisoilta. "Vaimot soittelivat töihin ja kysyivät, mitä te olette näille miehille tehneet, kun täällä kotona on ihan eri ihminen."

Lisää aiheesta:

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi