30.9.2008 22:35
Finnjet oli valmistuessaan 1977 Kekkos-Suomen ylpeys: maailman nopein matkustajalautta.
Sinivalkoinen alus seilasi Itämerellä kahden kaasuturbiinimoottorin ja myöhemmin myös kahden dieselmoottorin voimin. Matka Helsingistä Saksan Travemündeen taittui nopeimmillaan 22 tunnissa, ja aluksen huippunopeus oli yli 30 solmua eli noin 60 kilometriä tunnissa.
Kehittynyt tekniikka oli myös aluksen ongelma. Runsaasti polttoainetta hörppineet turbiinit tekivät liikennöinnistä kallista.
Reitti Travemündeen lopetettiin 1990-luvun lopulla, ja alus siirtyi liikennöimään muun muassa Helsingin, Tallinnan ja Rostockin välillä.
Vuoden 2005 lopulla Finnjetistä tuli asuntolaiva. Aluksessa asui opiskelijoita, jotka joutuivat lähtemään kodeistaan Yhdysvalloissa riehuneen hirmumyrsky Katrinan vuoksi.
Hotellipestin jälkeen alus siirtyi odottamaan uutta ostajaa Bahamalle. Useat eri yrittäjät halusivat tuoda Finnjetin Suomeen esimerkiksi asuntolaivaksi Turkuun tai Espooseen, mutta rahoitusta ei saatu järjestettyä.
Alus ehti viimeisinä vuosinaan vaihtaa useasti omistajaa ja nimeä. Lopulta se ajettiin kesäkuussa Kingdom-nimisenä Intian rantahiekkaan romuttamista varten.
Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi