22.11.2009 10:23 | Päivitetty: 22.11.2009 19:06
Brittiläisen miinanraivausyhtiö BACTECin laiva John Lethbridge makasi ankkurissa 18 merimailia Helsingin edustalta keskiviikkona.
Miinojen raivaustyö Helsingin eteläpuoleisella merialueella on keskeytynyt alkuunsa, kerrotaan Suomenlahden merivartiostosta.
Keskeytyksen syitä ovat näkyvyyden heikkeneminen päivän pimetessä ja tuulen voimistuminen.
Seuraavan kerran miinojen kimppuun yritetään käydä tiistaina.
Alun perin miinanraivaukseen piti päästä käsiksi jo viime maanantaina.
Tänään valmisteluissa oltiin jo pitkällä ja aikomuksena oli räjäyttää ensimmäinen miina.
Vanhoja ammuksia raivataan alueelle kaavaillun Nord Stream -yhtiön kaasuputken tieltä.
Ensimmäiset räjäytettävät miinat ovat kansainvälisillä vesillä mutta Suomen talousvyöhykkeellä. Matkaa Helsingin Lauttasaareen on noin 30 kilometriä.
Alueella on kaikkiaan neljä miinaa. Ne sijaitsevat alle sadan metrin syvyydessä suhteellisen lähellä toisiaan.
Putken rakentamiselle ei ole vielä viranomaisten lupaa, mutta se ei estä raivaustöitä.
Helsingin Sanomien haastattelema Nord Streamin edustaja Simon Bonell kertoi viime torstaina, että ensimmäinen miina räjäytetään saman tien, jos sää on riittävän tyyni, eikä ympärillä ole suuria kalaparvia tai nisäkkäitä.
Jokainen miiina on tarkoitus räjäyttää kahdella noin kilon painoisella, kohdistetulla laukaisupanoksella.
Panoksen teho perustuu iskuenergiaan ja läpäisykykyyn, jolloin räjähdettä ei tarvita kovin paljon. Itse miinassa on kymmeniä kiloja räjähdettä.
Aluksesta lasketaan veteen kauko-ohjattava kulkuneuvo, joka vie panokset miinan viereen ja palaa alukselle. Alus siirtyy h-hetkeksi kilometrin päähän räjäytyspaikasta.
"Pinnalla saattaa näkyä pieni, muutaman metrin vesipatsas", Bonnell kuvaili.
Yhden räjäytyksen valmistelut kestävät yhdestä kahteen vuorokauteen.
Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi