Mikä vika?

Torstain aamuliikenteen täysin lamauttaneet ongelmat saivat alkunsa jo yöllä, kun tietoliikenne Helsingistä tapahtuvan junien keskusohjauksen ja Espoon alueellisen ohjauksen välillä katkesi. Ennen aamukuutta ongelmat laajenivat, kun tietoliikennevika kaatoi koko Helsingin seudun kauko-ohjausjärjestelmän.

Järjestelmä saatiin pystyyn ennen aamukahdeksaa, mutta ensin vain vartiksi. Pysyvämmin kone alkoi hyrrätä puoli yhdeksältä, jolloin junaliikennettä päästiin taas käynnistelemään.

Alkuperäistä tietoliikennevikaa ja sen aiheuttajaa etsittiin yhä torstain lähestyessä puoltapäivää.

Junaliikenne saatiin käynnistetyksi uudelleen, kun Espoon paikallista junien ohjausta alettiin hoitaa Espoosta käsin.

Eikö varajärjestelmää ollut?

"Tämä oli se varajärjestelmä," kertoi tekninen johtaja Markku Nummelin Ratahallintokeskuksesta.

Pahemman kerran temppuillut Helsingin kauko-ohjausjärjestelmä on otettu vaiheittain käyttöön 1990-luvun alussa. Vika on selättänyt järjestelmän aiemminkin. Nummelin muistaa, että viime vuonna ilmeni vastaava ongelma. Siitä selvittiin tunnin mittaisella junien täysstopilla.

Nykyinen järjestelmä ei aiheuta enää pitkään ongelmia, sillä siitä ollaan luopumassa. Ratahallintokeskus on aloittanut uuden ohjausjärjestelmän rakentamisen. Käyttöön se on tarkoitus saada vuoden 2010 loppuun mennessä.

Lisää aiheesta:

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi