Rautateiden henkilöliikenteen monopoli säilyy 10 vuotta VR:llä

Rautateiden henkilöliikenteen monopoli eli yksinoikeus säilyy käytännössä seuraavat kymmenen vuotta VR Osakeyhtiöllä.

Sopimus koskee niitä rataosuuksia, joilla VR:llä on jo nyt henkilöliikennettä.

Sopimukseen liittyy VR:n puolelle useita ehtoja palvelutason turvaamisesta harvemmin liikennöidyillä rataosuuksilla.

Ministeriön ja VR:n palvelusopimus liittyy EU:n parlamentin ja neuvoston asetukseen rautateiden ja maanteiden julkisista henkilöliikennepalveluista (PSA). Sopimus tuli voimaan torstaina, eikä VR:llä olisi ollut enää sen jälkeen henkilöliikenteen monopolia rautatielain perusteella.

"EU:n palveluliikennesopimus kieltää monopolien myöntämisen lain perusteella, mutta sallii yksinoikeuksien myöntämisen erillissopimuksilla", selvittää ylijohtaja Juhani Tervala liikenne- ja viestintäministeriöstä sopimuksen taustaa.

Henkilöliikennesopimus ei koske Helsingin seudun lähiliikennettä, jossa VR:llä ja YTV:llä ja sen työn jatkajalla Helsingin seudun liikennekuntayhtymällä on sopimus raideliikenteen hoitamisesta vuoteen 2018.

Rautateiden tavaraliikenne avattiin kilpailulle kaksi vuotta sitten. Ministeriöön ei ole jätetty kuitenkaan yhtään kiskoliikenteen rahtipuolen kilpailuhakemusta, ylijohtaja Tervala kertoo.

VR:n henkilöliikenteen johtajan Antti Jaatisen mielestä henkilöliikennesopimus antaa VR:lle selvyyttä kaukoliikenteen hoitamiseen ja kehittämiseen.

"VR:n ja valtiovallan suhteet on nyt vakautettu kymmeneksi seuraavaksi vuodeksi."

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi