Suurin osa ylinopeutta ajaneista ulkomaalaisista ei saa sakkoa

Suurin osa ulkomaalaisista autoilijoista ei saa ylinopeussakkoa, vaikka on Suomessa ajanut ylinopeutta automaattiseen kameratutkaan.

Tieliikennekamerat tallensivat viime vuonna yli 3 000 kuvaa, joissa ulkomaisilla rekisterikilvillä varustettu auto ajaa ylinopeutta.

"Sakkojen lähettäminen ulkomaille ei ole järjestelmällistä, vaan sakkoja peritään lähinnä suurimpien ylinopeuksien osalta. Kaikkein pienimpiin ylinopeuksiin ei kannata puuttua, koska perintäprosessi on niin työläs", kertoo ylikomisario Heikki Ihalainen sisäministeriöstä.

Tarkkaa tietoa lähettämättä jääneiden sakkojen lukumäärästä ei ole.

EU-maat yrittivät viime vuonna yhtenäistää maiden välisiä automaattivalvonnan sakkojärjestelmiä Ranskan aloitteesta. Neuvottelut eivät tuottaneet tulosta, koska uusi järjestelmä olisi puuttunut liikaa maiden omaan lainsäädäntöön.

Muun Euroopan mittakaavassa Suomen ongelmat liikenteen automaattivalvonnassa ovat vähäisiä, sillä monien muiden maiden liikennemäärät liikkuvat aivan eri miljoonaluvuissa.

Suomessa käsiteltiin viime vuonna melkein 200 000 automaattivalvonnan kautta tullutta ylinopeussakkoa, joista ulkomaalaisten kuljettajien osuus oli noin puolitoista prosenttia.

"Venäläisten, ylinopeutta ajaneiden kuskien tiedot voidaan usein selvittää rajalta, ja Pohjoismaiden kesken liikennetietojen vaihtaminen toimii suhteellisen sujuvasti. Ongelmana ovat kuitenkin muiden EU-maiden kansalaiset, joille ei juuri käytännössä katsoen sakkoseuraamuksia lähetetä", Ihalainen sanoo.

Ulkomaalaisautoilijoista eniten kameratolppia väläyttelevät venäläiset rekkakuskit. Kauttakulkuliikenteen vähentyminen taantuman vuoksi tulee todennäköisesti vaikuttamaan myös ylinopeuksien määrään.

"Venäläiset ammattiautoilijat ovat suostuvaisia maksamaan sakkonsa ja pyrkivät yleensäkin välttämään niitä, koska viisumi voi ylinopeussakosta johtuen olla katkolla kaksi vuotta. Turistit puolestaan haluavat katsella rauhassa maisemia ja ajelevat tasaisesti muun liikennevirran tahdissa", Ihalainen toteaa.

Vieraassa maassa, vieraalla autolla liikkuvat vuokra-autoilijatkin liikkuvat varovaisesti.

"Tolppasakkoja paljon suurempi ongelma autonvuokrausalalla ovat pysäköintisakot", sanoo Suomen Autovuokraamojen Liiton puheenjohtaja, Europcarin johtaja Matti Holopainen.

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi