4.9.2006 19:37
Vantaan johtava ylihammaslääkäri, lahtelainen Jorma Suni tarttui VR:n avajaislipputarjoukseen ja matkusti Lahdesta Tikkurilaan töihin aamujunalla.
Lahti–Helsinki. Oikoradan ja VR:n uuden aikataulukauden arki alkoi maanantaiaamuna harmaana: satoi ja pilvet laahustivat lähes maassa.
Liikenteellisesti arjen avaus olikin jo onnistuneempi.
"Ihan kohtuullisen hyvin on mennyt", arvioi aluejohtaja Kari Pekka Rosenholm VR Osakeyhtiöstä uudistusten ja ensimmäisten tulosten suhdetta lähiliikenteessä.
Yksi paha moka VR:n mainostaman "uuden juna-ajan" alkuun mahtui: aamun tärkeimpiin kuulunut työmatkajuna uuvahti Riihimäelle ja sotki kerrannaisvaikutuksineen satojen, ehkä tuhansienkin, ihmisten aikataulut ja aamutuulen.
Tampereelta tullut juna oli teknisten ongelmien vuoksi vartin myöhässä, kun sitä kytkettiin Riihimäellä odottaneisiin kolmeen lähijunarunkoon. Kytkentä pimensi koko letkan, ja R-juna kello 7.50 oli peruttava.
Rosenholm kertoo nyt antaneensa uudet ohjeet, ettei sama enää toistuisi.
Kaukojunien täsmällisyysprosentti oli maanantaina iltaruuhkan jälkeen 92,5 eli se ylitti 90 prosentin tavoitteen.
"Junat kulkevat paremmin kuin hyvin", luonnehti omaa reviiriään kaukoliikennepäällikkö Ari Vanhanen.
"Pieniä probleemeja" on ollut eri puolilla Suomea, muttei mitään mainittavaa.
Oikoradan liikenne käynnistyi sunnuntaina 3.9.2006
Yöjunien hyvästelijät vaativat VR:n pääjohtajan eroa 3.9.2006
Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi