USA:han lentävien sähköposti voidaan tutkia

Yhdysvaltoihin lentävän matkustajan luottokorttitietoja ja sähköpostia voidaan tutkia, jos Yhdysvaltain viranomaiset katsovat sen tarpeelliseksi. Sikäläiset viranomaiset saavat säilyttää matkustajia koskevia tietoja vähintään kolme ja puoli vuotta.

Lentoyhtiöt joutuvat nykyisin luovuttamaan matkustajista Yhdysvaltain turvallisuusviranomaisille 34-kohtaisen listan, jonka eräitä kohtia ovat tiedot maksutavasta eli useimmiten myös luottokorttinumero ja sähköpostiosoite, jos niitä on käytetty varaamisessa.

Asiasta nousi pieni kohu Britanniassa runsas viikko sitten, kun nämä yksityiskohdat tulivat julki väliaikaisesta sopimuksesta, joka solmittiin lokakuussa Brysselissä EU:n ja Yhdysvaltain välillä. Sopimus tehtiin Suomen puheenjohtajuuskaudella.

Finnair kuten muutkin lentoyhtiöt ovat joutuneet luovuttamaan matkustajien tietoja Yhdysvaltain viranomaisille syksystä 2003. Sinä aikana kymmenien tuhansien suomalaisten tiedot ovat päätyneet yhdysvaltalaisrekistereihin.

"Yhdysvaltain viranomaisilla on katseluoikeus kaikkiin lennon varaustietoihin. Mutta EU:n ja Yhdysvaltain välinen sopimus edellyttää, että Yhdysvallat suodattaa pois sellaisen tiedon, joka on sensitiivistä", sanoo Finnairin matkustusohjeista vastaava päällikkö Mirja Kuovi-Pekkanen.

Sensitiivinen tieto tarkoittaa esimerkiksi uskonnosta kertovia lentoruokavalintoja.

Viranomaiset voivat tutkia varaustietoja jo 72 tuntia ennen koneen lähtöä ja viimeisen kerran juuri ennen lähtöä, jotta nähdään viime hetken muutokset.

"Matkustajan ei tarvitse olla huolissaan. Nykyinen sopimus takaa, että tieto on suppealla alueella käytössä, ja tietosuojavaltuutettujen mukaan se on hyvin valvottua. Täytyy uskoa, että sähköposti- ja luottokorttitiedot pysyvät riittävän valvotussa ympäristössä", hän sanoo.

Kuovi-Pekkasen mielestä on kuitenkin hyvä, että asiasta keskustellaan. Samaa sopimusta pääsee nimittäin hiomaan ensi kesänä puheenjohtajamaa Saksa.

Tietosuojavaltuutettu Reijo Aarnio on samoilla linjoilla, mutta hänenkään mielestään matkustajilla ei ole konkreettista huolta asiasta.

Hänen mielestään sopimus on muodollisesti kunnossa. Hän kuitenkin uskoo, että sitä joudutaan vielä arvioimaan, koska siihen liittyy riskejä.

Sikäläinen viranomainen esimerkiksi valvoo tietosuojassa itse itseään.

"Sopimus toteaa, että valvontaan on riittävä mahdollisuus. Mutta me tietosuojaihmiset olemme sitä mieltä, että valvontaa pitäisi tiukentaa."

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi