Helsingin kaupunginvaltuuston kolmen suurimman ryhmän puheenjohtajat suhtautuvat Guggenheim-raportissa esitettyihin lukuihin ja aikatauluihin myönteisesti.

Katajanokalle Kanavaterminaalin tontille ehdotettu Guggenheim-museon rakennus maksaisi noin 130–140 miljoonaa euroa, joista rakennuskustannukset veisivät suurimman osan. Museon pyörittämisestä koituisi vähintään 30 miljoonan dollarin lisenssikulut Guggenheim-säätiölle 20 vuoden aikana. Lisäksi Guggenheim-museo kasvattaisi kaupungin taidemuseon nettomenoja 3,7 miljoonalla eurolla, ja esimerkiksi lainanhoitokulut olisivat noin 8 miljoonaa euroa vuodessa.

"Pikaisesti katsottuna tämä ei lannista ainakaan minun innostustani Guggenheimiin", sanoo kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Tatu Rauhamäki.

"Summat ovat toki suuria. Olennaista on, että rakennus on Helsingin kaupungin omistuksessa ja jää kaupungille lisenssimaksun jälkeen."

Vihreiden valtuustoryhmän puheenjohtaja Ville Ylikahri huokaisee kuulleensa julkisuudessa tietoja paljon isommistakin hintalapuista. Niihin nähden ehdotettu kuulostaa kohtuulliselta.

"Rakennus on silti tietysti kallis, mutta ymmärtääkseni luvut on arvioitu yläkanttiin. Jos halutaan hyvännäköinen, voi vähän hifistelläkin."

Ylikahrin mielestä esimerkiksi Musiikkitalon rakentamisen loppupuolella aloitettu säästäminen ei ole järkevää.

"Myös käyttökustannukset ovat kohtuulliset suhteessa siihen, miten hieno museo saadaan Helsinkiin."

Sdp:n valtuustoryhmän puheenjohtaja Jorma Bergholm sanoo, ettei pysty ottamaan museohankkeeseen kantaa ennen kuin raportin tiedot ovat asettautuneet kunnolla aivoihin asti.

Poliittinen päätös museohankkeeseen ryhtymisestä täytyy tehdä helmikuuhun mennessä. Vaikka Helsingissä on ollut tapana kuhnia varsinkin näyttävien rakennusten suhteen, valtuustoryhmien puheenjohtajat uskovat, että päätös saadaan tehtyä.

"Uskon, että lehdet ovat täynnä tätä asiaa myös mielipidekirjoitusosastolla. Se helpottaa kunnollisen keskustelun käymistä ennen päätöksentekoa", Ylikahri arvioi.

"Kyllä uskon, että päätös pystytään tuolla aikataululla tekemään. Tiukka se tietysti on", kokoomuksen Rauhamäki arvioi.

Museon toteutuminen vaatii Kanavaterminaalin tontille kaavamuutosta. Prosessin läpikäymistä helpottaa se, että siihen on ehdotetussa aikataulussa varauduttu. Valituksia ja muita toimenpiteitä varten aikaa on noin kaksi vuotta.

"Kaava täytyy tehdä huolella, vaikka kyse on tässä tapauksessa postimerkkikaavasta. Kun muutetaan kaupunkikuvaa hyvin arvokkaalla paikalla, se pitää myös viedä pieteetillä läpi ja käydä se keskustelu helsinkiläisten kanssa", Rauhamäki sanoo.