Askarruttaako asuminen?

Lakimiehet vastaavat asumista koskeviin lukijakysymyksiin. Kysymyksiä voi lähettää osoitteella hs.asunto@sanoma.fi tai PL65, 00089 Sanoma.

Tiekunta kannattaa perustaa pienellekin yksityistielle

Vapaa-ajan asuntomme sijaitsee 750 metriä pitkän yksityistien päässä. Tieltä on ainoa kulku neljälle kiinteistölle, joista kaksi on vakituisia ja kaksi vapaa-ajan asuntoja. Tien ylläpito on ollut viime vuosisadan alkupuolelta saakka suullisen sopimuksen varassa ongelmitta, eikä sille ole perustettu hoitokuntaa. Kaksitoista vuotta sitten toinen vakituisessa käytössä olevista kiinteistöistä vaihtoi omistajaa, ja uusi omistaja on kieltäytynyt osallistumasta tienhoitokustannuksiin. Kiinteistö sijaitsee tien puolivälissä, joten sinne johtavaa osuutta ei voi jättää hoidon ulkopuolelle. Kunnan virkamies on jyvittänyt kaikille kiinteistöille osuudet kustannuksista. Mitkä ovat lailliset mahdollisuudet saada kieltäytyvä tienkäyttäjä osallistumaan kustannuksiin?

"Yksityistielain mukaan jokainen tieosakas on velvollinen osallistumaan tien kunnossapitoon sen hyödyn mukaan, jonka tie kullekin tuottaa", sanoo Maanomistajien Arviointikeskuksen päälakimies Heikki Heino.

Tieoikeudesta ja samalla tienpitovelvollisuudesta sekä siihen liittyvistä maksuista tieosakas voi vaatia vapautusta vain, jos kiinteistölle on saatu muu kulkuyhteys, tai omistaja ei muusta olennaisesta syystä tietä enää tarvitse. Nyt myös maksuista kieltäytyvä kiinteistö käyttää tietä, eli kysyjän esittämässä tilanteessa laillista perustetta maksuista kieltäytymiselle ei ole.

Tienpitovelvollisuus jaetaan tieosakkaiden kesken määräämällä heille tieyksiköt. Tieyksiköiden perusteella määräytyviä maksuja sanotaan tiemaksuiksi.

"Kysyjän tilanteessa on ilmeisesti kysymys niin sanotusta järjestäytymättömästä tiestä, eli tielle ei ole perustettu tiekuntaa asioiden hoitamista varten. Tielle on kuitenkin määritelty kunkin kiinteistön tieyksiköt kunnan virkamiehen toimesta. Asiassa on syytä hakea ainakin kunnan tielautakunnan toimitusta, jossa tieyksikkölaskelma voidaan tarkastaa ja vahvistaa, ja samalla perustaa tiekunta tielle", Heino neuvoo.

Kun kysymys on vanhasta tiestä, on todennäköistä, että tien virallinen leveys on riittämätön, ja tie saattaa myös sijaita maastossa eri paikalla kuin vanhoilla toimituskartoilla. Tällöin on suositeltavaa hakea yksityistietoimitusta tien paikan ja leveyden viralliseksi määrittämiseksi. Samalla on mahdollista suorittaa tieyksiköinti ja perustaa tiekunta sekä pyrkiä saamaan kaikki tietä koskevat epäselvät asiat päivitettyä toimituksen yhteydessä.

Silloin kun tiemaksut on vahvistettu lainvoimaisella päätöksellä tiekunnan kokouksessa, tiemaksut voidaan periä ulosotossa.

Heikki Heinon mukaan tiekunnan perustaminen ja tien hallinnon järjestäminen on usein aiheellista jopa nyt käsiteltävän kaltaisille teille, joilla on vain muutamia käyttäjiä. Tien käyttöön ja tiemaksuihin liittyvien erimielisyyksien taustalla on usein myös muita naapurisopuun liittyviä kysymyksiä, jotka olisi hyvä pyrkiä sovinnollisesti ratkaisemaan. Muuten riidat helposti jatkuvat maksuriidan ratkettua erimielisyyksinä esimerkiksi tien kunnossapidon tasosta tai talviaurauksesta.

Helsingin Sanomat | hs.asunto@sanoma.fi