Hallitus ei aio luopua verovapaiden kilometrikorvausten leikkaamisesta.

Valtiovarainministeri Jutta Urpilainen (sd) sanoi eduskunnan kyselytunnilla, että korvauksissa on tällä hetkellä ylikompensaatiota.

Hallitus on sopinut, että kilometrikorvauksista säästetään 70 miljoonaa euroa vuodessa. Urpilaisen mukaan tapa, jolla säästö toteutetaan, on vielä valmisteilla.

Kysymys on korvauksesta, jonka työnantaja voi verottomana maksaa työntekijälle oman auton käytöstä työhön liittyvissä matkoissa. Leikkaus ei koske kodin ja työpaikan välisten matkojen korvaamista.

Julkisuudessa esillä olleen mallin mukaan uudistus leikkaisi korvauksen noin puoleen sen jälkeen, kun 15 000 kilometriä on täyttynyt.

Urpilainen ei puuttunut mitenkään tapaan, jolla leikkaus toteutetaan. Hän sanoi, että malli on vielä valmisteltavana ja esitys lähetetään aikanaan laajalle lausuntokierrokselle.

Kansanedustaja Kaj Turunen  (perus) sanoi, että leikkauksen uhriksi joutuisivat esimerkiksi myynnin ammattilaiset ja keikkatyöläiset. Turusen mukaan käytännössä työnantajan kustannuksia siirretään työntekijöille.

Harri Jaskari (kok) kysyi, voisiko vaihtoehtona olla yleinen kolmen sentin alennus kilometriltä. Tämä ei rankaisisi eniten niitä, jotka joutuvat ajamaan paljon.

Edellisen hallituksen liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk) piti leikkausta pöyristyttävänä.

"Kun ensimmäisen kerran kuulin ministeri Merja Kyllösen  (vas) esittävän tätä, ajattelin, että se on hänen yksityisajatteluaan", Vehviläinen sanoi.

Jari Myllykoski  (vas) ihmetteli, että hallitus tuo raamisopimuksen rauhoittamille työmarkkinoille uuden riita-asian.

Palkansaajien keskusjärjestöt Akava, SAK ja STTK vetosivat torstaina hallitukseen, että asiaan haettaisiin uusi ratkaisu kolmikantaisesti työntekijöiden, työnantajien ja valtion kesken.

Keskusjärjestöjen mielestä työajon kilometrikorvaukset on säilytettävä verottomina.