Finnairin työtaisteluun sopu ilahduttavan pian

Finnairin lentäjien lakko päättyi tiistai-iltana, kun lentäjät hyväksyivät järjestyksessään neljännen sovintoesityksen. Voi hyvällä syyllä sanoa, että ilahduttavan pian. Järki voitti yllättävänkin nopeasti. Pitkittyessään lakko olisi vain syventänyt yhtiön muutenkin vakavaa kriisiä.

Pikaisessa sovinnossa on oikeastaan vain voittajia. Eniten voittavat tietenkin matkustajat, jotka ovat olleet epätietoisia siitä, järjestyykö toivottu lento jonkin muun yhtiön koneella tai ylipäätään lainkaan. Nyt matkustajien kärsimät vahingot jäävät toivottavasti mahdollisimman vähäisiksi, vaikka joillekin lyhyt lakko on toki tuottanut kohtuuttomia hankaluuksia.

Luonnollisesti myös yhtiö voitti. Finnairin mukaan lentäjien lakko merkitsi vuorokaudessa parin kolmen miljoonan euron menetyksiä. Jo valmiiksi kuralla oleva yritys ei sellaista olisi pitkään kestänyt. Lisäksi yhtiö saa nyt hieman lisää joustomahdollisuuksia lentojen ulkoistamiseen, tosin niistäkin pitää neuvotella lentäjien kanssa.

Yhtiö voitti myös sen mainetta ajatellen. Nyt Finnairin maine luotettavana lentoyhtiönä sai toivottavasti vain pienen kolauksen, ja toivottavasti asiakaskunta palaa täysimääräisesti käyttämään suomalaisyhtiön palveluksia.

Mikäli lakko olisi pitkittynyt, Finnair olisi ollut vaarassa menettää markkinaosuuksia muille esimerkiksi yhtiölle elintärkeillä Kaukoidän lennoilla.

Mitä lentäjät voittivat? He voittivat työpaikat. Lentäjät saivat työsuhdeturvan ainakin ensi vuoden loppuun asti. Lentäjillä on toiveissa, että vähitellen taantumasta noustaan ja lentoliikenne alkaa taas vilkastua. Ulkoistaminen ei myöskään saa vaarantaa nykyisiä työpaikkoja.

Yhtiön perimmäinen pyrkimys tuskin on lentojen ulkoistaminen vaan se, että lentojen kuluja saadaan karsittua. Jos lentäminen Finnairin henkilökunnalla kannattaa, silloin käytetään Finnairin henkilökuntaa; näin sovun sisällön voisi vapaasti tulkiten tiivistää.

Lentäjillä oli täysin ymmärrettävä huoli siitä, että nyt oltiin avaamassa pää kehitykselle, jossa Finnairin väkeä lomautetaan ja irtisanotaan samalla kun lentoja siirretään halvemmalle henkilökunnalle. Jos lentäjät ovat valmiita tinkimään saavutetuista eduistaan – kuten iso osa muusta Finnairin henkilökunnasta on jo tehnyt – huoli työpaikkojen menetyksestä on huomattavasti vähäisempi.

Palkan pienentäminen ja muista eduista tinkiminen ottaa tietenkin lujille, mutta lentäjät osoittivat lopulta sitoutumisensa yhtiöön ja myös vastuullisuutensa työpaikkojen säilyttämisestä. Lentäjät kenties tulevat toimeen alennetulla palkallaan.

Monopolivuosina Finnairin henkilökunnan palkat ja muut edut pääsivät karkaamaan. Nykyisessä tilanteessa, jossa halpalentoyhtiöt kilpailevat samoilla markkinoilla kansallisten lentoyhtiöiden kanssa, lentäminen Finnairin henkilökunnalla joihinkin kohteisiin ei yksinkertaisesti kannata. Sellaiset reitit joko lennetään halvemmilla kustannuksilla tai lopetetaan.

Raskaasti tappiollinen Finnair ei tietenkään ole vieläkään kuivilla, ja ankaraa kulujen karsintaa pitää jatkaa pitkään. Tiistaisella sovinnolla on kuitenkin merkityksensä yhtiön tulevaisuuden kannalta. Yhtiön tulevaisuudella taas on merkitystä sille, pääsevätkö suomalaiset vastakin suorilla lennoilla muualle Eurooppaan ja kaukomaille. Nyt näyttäisi siltä, että Suomesta ei sittenkään – ainakaan vielä – tule vain syöttöliikenteen päässä oleva vähämerkityksinen sivumarkkina jollekin suurelle lentoyhtiölle, kotimaisten yhteyksien säilymisestä puhumattakaan.

Helsingin Sanomat | hs.paakirjoitus@sanoma.fi