Liikenneministeri Vehviläinen: Autoverotus painottukoon käyttöön

Liikenteen verotuksen painopiste tulee siirtää ajoneuvon käytön verottamiseen, vaati keskustalainen liikenneministeri Anu Vehviläinen lauantaina. Painopiste siis siirtyisi pois hankinnan ja omistamisen verottamisesta.

Tavoitteena on päästä ajan, paikan ja ajoneuvojen päästöjen määrittämään kilometripohjaiseen maksuun.

Uudistuksella ohjattaisiin liikennettä ympäristön kannalta kestävämpään suuntaan. Joukkoliikenteen käyttöä lisättäisiin erityisesti siellä, missä on jo olemassa hyvä joukkoliikenteen tarjonta. Sen sijaan alueella, missä oman auton käyttö on välttämätöntä, maksurasitus ei saa nousta nykyisestä, Vehviläinen linjaa.

Portaittain tehtävä uudistus voisi olla voimassa koko laajuudessaan ensi vuosikymmenen puolivälin jälkeen.

Vehviläinen toivoo, että valtiovarainministeriön asettama verotyöryhmä ottaa liikenteen verouudistuksen asialistalleen. Alivaltiosihteeri Martti Hetemäen työryhmä selvittää verotuksen tasoa ja tehokkaampaa sekä oikeudenmukaisempaa verotusta.

Ajoneuvoissa on uutta tieto- ja viestintätekniikkaa koko ajan enemmän. Näin uuden maksujärjestelmän käyttöönotto tulee kustannuksiltaan kohtuulliseksi.

Hollanti ottaa vuonna 2016 ensimmäisenä maana maailmassa asteittain käyttöön järjestelmän, jossa autoilun omistamiseen liittyvät verot korvataan kilometrimaksulla. Polttoainevero jää entiselleen.

Hollannin järjestelmä perustuu koko tieverkon kattavaan satelliittipaikannukseen.

Kilometriperusteinen tienkäyttömaksu porrastetaan ajan, paikan ja ajoneuvojen päästöjen mukaan.

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi