AKT antoi lakkovaroituksen satamiin

Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT jätti maanantaina lakkovaroituksen satamiin. Jos neuvottelutulokseen ei päästä sitä ennen, lakko Suomen kaikissa yleisissä satamissa alkaisi 19. päivä helmikuuta.

Osapuolet, eli AKT ja satamaoperaattorit neuvottelivat vielä sunnuntaina, mutta keskusteluyhteys katkesi lyhyeen.

Suurin sovinnon este on muutosturva. AKT haluaa parantaa ahtaajien irtisanomissuojaa vaatimalla irtisanottaville vuoden palkan nykyisten muutosturvapykälien päälle. AKT haluaa myös, että työnantaja saisi käyttää alihankintaa vain ammattiosaston luvalla.

Työnantaja vaatii joustavampia työaikoja sekä osa-aikatyön, määräaikaisen työn ja vuokratyön käyttöä.

Satamaoperaattorit korostavat, että yhteiskunnan on huolehdittava työttömyysturvasta ja sitä yritykset jo rahoittavat. Heidän mukaansa irtisanomisrahaa ei ole sovittu mihinkään liittotason työehtosopimuksiin.

Satamaoperaattoreita painaa myös taloudellinen kriisi. Suomen satamien kokonaisliikenne on vähentynyt viimeisen vuoden aikana 20 prosenttia.

Ahtaajien lakolla olisi kovat seuraukset ulkomaankaupalle. Suomen viennistä 90 prosenttia ja tuonnista 70 prosenttia kulkee satamien kautta.

Täysimittainen lakko pysäyttäisi tavaraliikenteen Suomen yleisissä satamissa lähes kokonaan. Teollisuussatamissa kuten Kilpilahdessa työt jatkuisivat normaalisti.

Työnantajan mukaan jonkin verran tavaraa voidaan kuljettaa autolautta- ja ro-ro -liikenteessä kuorma-autoilla sekä puoli- ja täysperävaunurekoilla, joissa vetoauto seuraa mukana merimatkan aikana.

Yleisissä satamissa työskentelee vajaat 3 000 AKT:hen kuuluvaa ahtajaa ja muutama sata tilapäistä työntekijää.

Lisää aiheesta:

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi