Vara-ahtaajia satamiin Facebookin kautta

Container Finance -konserni värvää Facebookiin perustetun ryhmän kautta työntekijöitä tekemään töitä Loviisan ja Kotkan satamissa.

"Tiistaina oli jo 2 000 henkeä ilmoittautunut ahtaajiksi AKT:n lakon ajaksi", yhtiö kertoo tiedotteessaan.

Yhtiön mukaan työnteko alkaa tänään keskiviikkona Loviisassa ja torstaina Kotkan satamassa.

Helsingin Vuosaaressa konsernin työntekijät ovat tehneet töitä koko Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton AKT:n lakon ajan "lähes normaaliin tapaan", yhtiö kertoo.

Container Financen toimitusjohtajan Harri Nordströmin mukaan työntekijät tekevät perusahtaajan työtä.

Pian työt aloittavalla 30 hengellä ryhmässä on muun muassa puominosturikuljettajia ja liikenteenohjaajia. Kotkaan tulee kymmenen työntekijän joukko ja Loviisaan kuusi henkeä.

"Ensimmäisellä porukalla on useampi vuosi ahtaajakokemusta. Järjestämme paraikaa heille lisäkoulutusta", Nordström kertoo.

Nordströmin mukaan yhtiö avaa huomenna terminaalin Kotkan satamassa ja alkaa purkaa siellä odottavaa noin tuhannen kontin sumaa. Lähipäivänä työt on tarkoitus aloittaa myös laivoissa.

Nordström muistuttaa, että kyse ei ole ns. rikkurityöstä.

"Rikkuri tarkoittaa terminä liiton jäsentä, joka tulee lakosta huolimatta töihin", Nordström selittää. "Eikä töihin värväämiseen ole mitään laillista estettä."

Container Financella on lakon aikana töissä vain AKT:hen kuulumattomia ahtaajia. "Muutama yhteydenotto tuli [liiton jäseniltä], mutta varoitimme heitä, että silloin tulee erotettua liitosta."

Nordströmin mukaan yhtiöllä ei sinänsä ole mitään sitä vastaan, etteivätkö myös AKT:n jäsenet kelpaisi heille lakon aikana töihin.

Perheyhtiö Container Finance teki viime vuonna noin 180 miljoonan euron liikevaihdon. Työntekijöitä sillä on 900, joista noin 250 Suomessa, Nordström kertoo.

Nordströmin mukaan yhtiön työntekijät eivät ole kohdanneet minkäänlaisia aggressioita Vuosaaressa.

"Omat [liittoon kuuluvat] miehet ovat olleet rauhallisia. Eikä lakkolaisilla ole asiaa sataman suljetulle alueelle."

Lisää aiheesta:

Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi