9.7.2008 21:38
EU:n komissio arvioi alkuviikosta päätetyn päästökauppajärjestelmän nostavan lentolippujen hintoja vain vähän. Lyhyillä matkoilla hintojen nostotarve olisi noin viisi ja mannertenvälisillä noin 40 euroa. Arviot ovat kuitenkin väistämättä hyvin alustavia, koska kukaan ei tiedä päästöoikeuksien hintaa vuonna 2012, kun järjestelmän on määrä tulla voimaan.
EU-parlamentissa tehty päästökauppapäätös hermostutti ilmailualan pahan kerran. Lentoyhtiöiden lobbausjärjestöt eivät kommenteissaan arvioineet vaikutuksia lippujen hintoihin, mutta sanoivat päätöksen aiheuttavan alalle noin 3,5 miljardin euron vuotuiset lisäkustannukset.
Syöttöliikennettä lentävien yhtiöiden yhdistyksen ERA:n mukaan kokonaiskustannus vuoteen 2022 mennessä nousee 90 miljardiin euroon.
Yhtiöt ovat juuri nyt poikkeuksellisen huonossa asemassa maksamaan lisäkustannuksia. Huippukallis polttoaine on ajanut monet alan yritykset syvään kannattavuuskriisiin, jota pahentaa kysynnän vaimentuminen. Euroopassa toukokuu oli tosin tuoreiden tietojen valossa melko hyvä, mutta kesäkuussa lentojen kysyntä on ilmeisesti notkahtanut pahoin.
Lentoyhtiöt laskevat päästävänsä ilmakehään vain kaksi prosenttia kaikesta hiilidioksidista. Nyt päätetyn kaltainen päästökauppa ei niiden mielestä välttämättä edes vähennä kasvihuonekaasuja. Päästökauppaa pidetään ylimääräisenä verona, jonka tuotto menee suoraan EU-maiden valtiovarainministeriöille.
Helsingin Sanomat | hs.online@hs.fi