Auto
Vääränlainen tuunaus suututti autopiirit – Käytettyjen autojen myynti-ilmoituksista aukeaa erikoinen maailma
Suomessa myydään uusia autoja vuodessa runsaat 120 000 kappaletta. Se on aika vähän, kun vertaa käytettyjen autojen kauppaan.
Autoalan tiedotuskeskuksen mukaanhttp://www.aut.fi/autoala_suomessa/autoalan_liikevaihto käytettyjä autoja ostetaan vuosittain 550 000–600 000 kappaletta. Maan suurimman käytettyjen autojen myyntisivuston, Nettiauton kautta on myyty tänä vuonna jo yli 600 000 autoa.
Uusien autojen kaupoilta puuttuu käytettyihin verrattuna paitsi volyymia, myös kulttuuria. Käytettyjen autojen kauppa on nimittäin muutakin kuin ostamista ja myymistä. Se on ihan oma maailmansa sosiaalisine ilmiöineen.
Kun tarkastelee Nettiauton katsotuimpia autoilmoituksia, siellä ei tule vastaan autoja, joita ihmiset pääasiassa nettikaupoilla ostavat – siis niitä tavallisia käyttöautoja. Iso osa katsotuimmista autoista kun ei ole edes tieliikennekelpoisia.
Viime päivien katsotuinhttps://www.nettiauto.com/cadillac/escalade/10946329 auto esimerkiksi on 11-mterinen Cadillac Escaladen limusiiniversio. Toisiksi katsotuinhttps://www.nettiauto.com/hummer/h2/10946373 on valtava Hummer H2.
Nämä eivät ole niitä helpoimmin myytäviä autoja, mutta ne kiinnostavat ihmisiä eniten. Nettiautokauppa ei siis ole kaikille silkkaa ostoa ja myyntiä, vaan ajanviettoa.
”Kyllä se on havaittu sekä palvelussa että omassa kaveripiirissäkin, että sivusto kerää yhteen samanhenkisiä kavereita tutkimaan, mitä milloinkin on myynnissä. Niistä sitten kavereiden kanssa keskustellaan, arvostellaan ja suunnitellaan seuraavia ostettavia autoja”, kertoo Nettiauton sosiaalisesta mediasta vastaava Janne Tuomolahttps://www.hs.fi/haku/?query=janne+tuomola.
Kuten 11-metrisen limusiinin kohdalla, uniikkius tekee ilmoituksesta kiinnostavan, kertoo Tuomola.
”Somessa käyttäjiä puhuttavat yleensä rakennellut autot, tehokkaat autot ja klassikkoautot.”
Yksi katsotuimmista autoista on esimerkiksi Volvo Amazonhttps://www.nettiauto.com/volvo/amazon/10954267, joka on kieltämättä ainutlaatuinen.
Myös pirteän vihreä ja hyväkuntoisen näköinen Fiat 127https://www.nettiauto.com/fiat/127/10948678 on herättänyt huomiota, vaikka se ei ole tieliikennekelpoinen.
Tuunauksia on monenlaisia, ja mitä erikoisempaa, sen kiinnostavampaa, Tuomola kertoo.
”Ihmisiä kiinnostavat myös huumorilla rakennetut autot kuten esimerkiksi sellaiset, joissa on käytetty luovuutta hieman kyseenalaisinkin keinoin.”
Tämä paljastaa ilmiön, joka on tuttu sosiaalisesta mediasta: ihmiset saattavat käydä kovasti kriittisiksi, ilkeiksikin, mikäli auto on tehty jollain perustavalla tavalla ”väärin”. Tällainen vääryys on muiden muassa se, että tehottomasta autosta tuunataan tehokkaan näköinen.
”Eniten ärsyttää ulkoisesti sporttisen oloiset autot, joiden suorituskyky ei vastaa sitä mitä ulkokuori antaa ymmärtää. Myös viritysten ja tuunausten siisteys ja laatu puhuttaa”, Tuomola kertoo.
Hiljattain kriittisesti sosiaalisessa mediassa kommentoitiin esimerkiksi 156-hevosvoimaista C-Coupé Mercedestä, josta oli tehty sen 1,6-litraisen moottorin huomioon ottaen huomattavasti menevämmän näköinen. Toinen kritiikkiä saanut auto oli erittäin matalaksi tuunattu BMW, jota kuvailtiin ”lumiauraksi.”
Näiden autojen ärsytyskynnystä lisännee se, minkä merkkisiä ne ovat.
”Eniten ärsytystä herättävät suosituimmat premium-autot kuten BMW, Audi, Mercedes-Benz ja Volvo. Näitä myöskin rakastetaan selvästi eniten. Näiden merkkien omistajat ovat usein hyvin merkkiuskovaisia ja siten myös valmiita dissaamaan kilpailevien merkkien harrastajia ja ajoneuvoja”, Tuomola kertoo.
Yllättävätkin asiat voivat ärsyttää:
”Yksi monia ärsyttävä ominaisuus on ratin sijainti auton ’väärällä’ puolella, eli oikealla. Tällaisia yleisesti haukutaan postiautoiksi.”
Jos auto ei ole tuunattu tai muuten erikoinen, ilmoitukselle on joskus tapana kerätä huomiota erityisillä kikoilla. Jos nimittäin auto ei herätä huomiota, myyjä (tai hänen rekrytoimansa mannekiini) voi sen tehdä, Tuomola kertoo.
”Erilaisia poseerauksia ilmoituksissa on nähty niin nais- kuin miespuolistenkin mannekiinien osalta.”
Eräässä taannoisessa ilmoituksessa mies poseeraa esimerkiksi Mitsubishi Pajeron vieressä. Jalka on tomerasti eturenkaan päällä, ja yllään hänellä on väärinpäin asemoitu lippalakki. Ja tangat.
Aina silloin tällöin näkee myös perinteisempiä automaailman ilmiöitä: kauniita naisia poseeraamassa auton vieressä.
Tuomola ei ohjeistaisi myyjiä kikkailemaan kuvissa.
”En neuvoisi käyttäjiä lähtemään tällaiselle linjalle kuvien suhteen. Siellä tapahtuu pian ylilyöntejä, ja varsinainen asia, eli auton myyminen muodostuu toissijaiseksi. Se ei kuitenkaan ole kuvien ja ilmoituksen tarkoitus.”
Sitten on tietysti huumori-ilmoituksia, jotka ovat oma mausteensa käytettyjen autojen kulttuurissa.
”Kyllähän noita ’Sokealta mummolta saaresta hankittuja’ aina silloin tällöin nousee palvelussa pinnalle. Nyt on ollut hieman hiljaisempaa hetken aikaa niiltä osin, että sellaisia kieli poskella laadittuja ilmoituksia ei oikein ole tullut vastaan”, Tuomola kertoo.
Eräässä tällaisessa ilmoituksessa myytiin taannoin Citröen Xsaraa. Siitä HS teki tuolloin jutunkinhttps://www.hs.fi/autot/art-2000002830824.html.
Autoalan tiedotuskeskuksen mukaanhttp://www.aut.fi/autoala_suomessa/autoalan_liikevaihto käytettyjä autoja ostetaan vuosittain 550 000–600 000 kappaletta. Maan suurimman käytettyjen autojen myyntisivuston, Nettiauton kautta on myyty tänä vuonna jo yli 600 000 autoa.
Uusien autojen kaupoilta puuttuu käytettyihin verrattuna paitsi volyymia, myös kulttuuria. Käytettyjen autojen kauppa on nimittäin muutakin kuin ostamista ja myymistä. Se on ihan oma maailmansa sosiaalisine ilmiöineen.
Kun tarkastelee Nettiauton katsotuimpia autoilmoituksia, siellä ei tule vastaan autoja, joita ihmiset pääasiassa nettikaupoilla ostavat – siis niitä tavallisia käyttöautoja. Iso osa katsotuimmista autoista kun ei ole edes tieliikennekelpoisia.
Viime päivien katsotuinhttps://www.nettiauto.com/cadillac/escalade/10946329 auto esimerkiksi on 11-mterinen Cadillac Escaladen limusiiniversio. Toisiksi katsotuinhttps://www.nettiauto.com/hummer/h2/10946373 on valtava Hummer H2.
Nämä eivät ole niitä helpoimmin myytäviä autoja, mutta ne kiinnostavat ihmisiä eniten. Nettiautokauppa ei siis ole kaikille silkkaa ostoa ja myyntiä, vaan ajanviettoa.
”Kyllä se on havaittu sekä palvelussa että omassa kaveripiirissäkin, että sivusto kerää yhteen samanhenkisiä kavereita tutkimaan, mitä milloinkin on myynnissä. Niistä sitten kavereiden kanssa keskustellaan, arvostellaan ja suunnitellaan seuraavia ostettavia autoja”, kertoo Nettiauton sosiaalisesta mediasta vastaava Janne Tuomolahttps://www.hs.fi/haku/?query=janne+tuomola.
Kuten 11-metrisen limusiinin kohdalla, uniikkius tekee ilmoituksesta kiinnostavan, kertoo Tuomola.
”Somessa käyttäjiä puhuttavat yleensä rakennellut autot, tehokkaat autot ja klassikkoautot.”
Yksi katsotuimmista autoista on esimerkiksi Volvo Amazonhttps://www.nettiauto.com/volvo/amazon/10954267, joka on kieltämättä ainutlaatuinen.
Myös pirteän vihreä ja hyväkuntoisen näköinen Fiat 127https://www.nettiauto.com/fiat/127/10948678 on herättänyt huomiota, vaikka se ei ole tieliikennekelpoinen.
Tuunauksia on monenlaisia, ja mitä erikoisempaa, sen kiinnostavampaa, Tuomola kertoo.
”Ihmisiä kiinnostavat myös huumorilla rakennetut autot kuten esimerkiksi sellaiset, joissa on käytetty luovuutta hieman kyseenalaisinkin keinoin.”
Tämä paljastaa ilmiön, joka on tuttu sosiaalisesta mediasta: ihmiset saattavat käydä kovasti kriittisiksi, ilkeiksikin, mikäli auto on tehty jollain perustavalla tavalla ”väärin”. Tällainen vääryys on muiden muassa se, että tehottomasta autosta tuunataan tehokkaan näköinen.
”Eniten ärsyttää ulkoisesti sporttisen oloiset autot, joiden suorituskyky ei vastaa sitä mitä ulkokuori antaa ymmärtää. Myös viritysten ja tuunausten siisteys ja laatu puhuttaa”, Tuomola kertoo.
Hiljattain kriittisesti sosiaalisessa mediassa kommentoitiin esimerkiksi 156-hevosvoimaista C-Coupé Mercedestä, josta oli tehty sen 1,6-litraisen moottorin huomioon ottaen huomattavasti menevämmän näköinen. Toinen kritiikkiä saanut auto oli erittäin matalaksi tuunattu BMW, jota kuvailtiin ”lumiauraksi.”
Näiden autojen ärsytyskynnystä lisännee se, minkä merkkisiä ne ovat.
”Eniten ärsytystä herättävät suosituimmat premium-autot kuten BMW, Audi, Mercedes-Benz ja Volvo. Näitä myöskin rakastetaan selvästi eniten. Näiden merkkien omistajat ovat usein hyvin merkkiuskovaisia ja siten myös valmiita dissaamaan kilpailevien merkkien harrastajia ja ajoneuvoja”, Tuomola kertoo.
Yllättävätkin asiat voivat ärsyttää:
”Yksi monia ärsyttävä ominaisuus on ratin sijainti auton ’väärällä’ puolella, eli oikealla. Tällaisia yleisesti haukutaan postiautoiksi.”
Jos auto ei ole tuunattu tai muuten erikoinen, ilmoitukselle on joskus tapana kerätä huomiota erityisillä kikoilla. Jos nimittäin auto ei herätä huomiota, myyjä (tai hänen rekrytoimansa mannekiini) voi sen tehdä, Tuomola kertoo.
”Erilaisia poseerauksia ilmoituksissa on nähty niin nais- kuin miespuolistenkin mannekiinien osalta.”
Eräässä taannoisessa ilmoituksessa mies poseeraa esimerkiksi Mitsubishi Pajeron vieressä. Jalka on tomerasti eturenkaan päällä, ja yllään hänellä on väärinpäin asemoitu lippalakki. Ja tangat.
Aina silloin tällöin näkee myös perinteisempiä automaailman ilmiöitä: kauniita naisia poseeraamassa auton vieressä.
Tuomola ei ohjeistaisi myyjiä kikkailemaan kuvissa.
”En neuvoisi käyttäjiä lähtemään tällaiselle linjalle kuvien suhteen. Siellä tapahtuu pian ylilyöntejä, ja varsinainen asia, eli auton myyminen muodostuu toissijaiseksi. Se ei kuitenkaan ole kuvien ja ilmoituksen tarkoitus.”
Sitten on tietysti huumori-ilmoituksia, jotka ovat oma mausteensa käytettyjen autojen kulttuurissa.
”Kyllähän noita ’Sokealta mummolta saaresta hankittuja’ aina silloin tällöin nousee palvelussa pinnalle. Nyt on ollut hieman hiljaisempaa hetken aikaa niiltä osin, että sellaisia kieli poskella laadittuja ilmoituksia ei oikein ole tullut vastaan”, Tuomola kertoo.
Eräässä tällaisessa ilmoituksessa myytiin taannoin Citröen Xsaraa. Siitä HS teki tuolloin jutunkinhttps://www.hs.fi/autot/art-2000002830824.html.
Ota kaikki irti Hesarista
HS Digillä saat kaikki Hesarin digisisällöt käyttöösi
HS Digi -tilauksella pääset lukemaan rajoituksetta tämän ja muita kiinnostavia artikkeleita
Kommentit