Kätilöopiston alueesta kolme kiinteistöä NLlta

HS 28.11.1968

Helsingissä oleva Neuvostoliiton suurlähetystö saa ns. Kätilöopiston 22.000 neliömetrin tontista noin 7.000 neliömetrin suuruisen nykyisen rakennuksensa vieressä olevan alueen eduskunnan valtiovarainvaliokunnan keskiviikkona tekemän päätöksen mukaan.

Vaihdossa Suomen valtio saa kolme, saksalaisten hallinnasta aikoinaan NL:lle siirrettyä pientä tonttia: yhden Töölöstä, yhden Eirasta ja yhden Kaivopuistosta.

Armfeltintie 10:ssä on n. 900 neliön tontti, jolla sijaitsee kolmikerroksinen kivinen rakennus, Itäinen Puistotie 20:ssä on 1.300 neliön tontti, jossa on kaksikerroksinen kivitalo ja Messeniuksenkatu l:ssä noin 700 neliön tontilla on kuusikerroksinen asuintalo. – –

Neuvostoliiton suurlähetystöstä kerrottiin, että tarkoituksena on tehdä vaihdossa saatavalle tontille hallinnollinen rakennus ja asuntotalo kaupallista edustustoa varten.

Niillä tonteilla, jotka vaihdossa joutuisivat Suomen valtion omistukseen, on nyt virasto- ja asuntotaloja.

Kätilöopiston vaihtoalueella on vanhoja, purettaviksi joutuvia rakennuksia viisi.

Helsingin kaupungin ja valtion välinen kiista entisen kätilöopiston tontista, joka on Tehtaankadun, Neitsytpolun ja Vuorimiehenkadun kulmauksessa, on vielä kesken hovioikeudessa. Raastuvanoikeus hylkäsi tammikuussa 1966 kaupungin kanteen ja luovutti tontin valtiolle, mistä kaupunki valitti.

Valtiolla on lainhuuto tonttiin vuodelta 1936.

Kaupungin ja valtion riita on varsin hankala, ja siinä on jouduttu palaamaan ajassa taaksepäin aina vuoden 1875 maistraatin päätökseen asti.

Keskiolut aiheuttaa kuljetusruuhkia uudenvuodenyönä

Olutpanimoilla on tiedossa melkoinen kuljetusruuhka uudenvuodenyöstä lähtien sen johdosta, että keskioluen kauppa vapautuu vuoden alussa. Kuljetusruuhka jatkuu koko uudenvuodenpäivän ja seuraavan yön aina aamuun saakka, jolloin kaupat aukeavat ja ovat valmiit ottamaan vastaan ensimmäiset keskioluen ostajat.

Sinebrychoff Oy:stä kerrottiin, että koska olutpanimoista ei saa kuljettaa keskiolutta ennen vuodenvaihdetta, melkoinen kuljetusruuhka on odotettavissa. Se alkaa heti uudenvuodenyönä ja jatkuu kauppojen avaamiseen saakka. Tämä tapahtuu tammikuun 2. päivänä.

Näiden tuntien aikana on ehdittävä suorittaa kaukokuljetukset yli 40 eri puolilla Suomea sijaitsevaan paikallisvarastoon sekä sieltä vielä edelleen kauppoihin ja baareihin, kerrottiin yhtiöstä.

Kiireisimmässä asemassa ovat kaukokuljetukset, jotka yhtiö suorittaa pääosiltaan jo uudenvuodenyön aikana.

Vaikka oma kuljetuskalusto käsittää lähes 200 autoa, on yhtiö hankkinut käyttöönsä alkukuljetuksia varten myös runsaasti vuokrattua kalustoa.

Tikkurilasta muodostumassa kaupunkimainen kunnan keskus

Nykyisestä 2200 asukkaasta arvellaan Tikkurilan keskustan asukasluvun kaivavan vuosisadan vaihteeseen mennessä yli puolella ja Viertolan alueen samoin 2030:stä niin, että yhteinen asukasluku alueella nousee noin 8.500:aan, todetaan näytteillä olevan Tikkurilan–Viertolan asemakaavan selostuksessa.

Helsingin mlk on poikkeuksellisesti asettanut arkkitehtitoimisto Pentti Riihelän laatiman asemakaavaehdotuksen näytteille ennen virallista esittelyä, saadakseen mahdollisia mielipiteitä siitä ennen vahvistuskäsittelyä.

Tikkurilan asemakaavaehdotus noudattaa tiestön osalta suurelta osin aikaisemman tieverkoston suuntia.

Huomattavin muutos on Kuriiritien johtaminen Keravanjoen yli ennen rautatietä, jonka tie alittaa joen eteläpuolella.

Oma lentokone Biafra-apuun

Tukholma, 27. 11. (Maija-Liisa Heini)

Ruotsin Punainen Risti on ostanut konkurssin tehneeltä Internord-tilauslentoyhtiöltä yhden DC-7-lentokoneen käytettäväksi Biarfran avustuslennoissa.

Koneen hinta oli puoli miljoonaa kruunua.

Järjestön taholta todettiin tiistaina, että kauppaa on pidettävä kaikin puolin edullisena. Oman koneen pitäminen tulee halvemmaksi kuin koneen vuokraus. DC-7 sijoitetaan Fernando Pohon, johon sen lentää kolmihenkinen miehistö sekä, tarpeellinen korjausmiehistö.

Biafran avustamisessa on tällä hetkellä monia vaikeuksia mm. Ruotsin Punaisella Ristillä. Paitsi, että järjestön varat ovat ehtymässä, mikä edellyttää uutta voimainponnistusta keräyksen rahoittamiseksi, ovat Biafran avustuslennot tällä hetkellä keskeytyksissä sen jälkeen kun yksi avustuskoneista on joutunut nigerialaisten joukkojen tulituksen kohteeksi.

Väärä suunta

Kaksi vankia yritti äskettäin paeta erään vankilan sellistä Kööpenhaminassa kaivamalla tunnelin vapauteen. Tunnelin kaivu sujui erinomaisesti, mutta vika oli vain siinä, että tunnelin suunta oli vaara. Kun vangit riemuissaan puhkaisivat tunnelin toisen pään eivät he olleetkaan vapaudessa vaan vankilanjohtajan toimistossa. (UPI)
HS
Lue lisää: HS.fi/aikakonehttps://www.hs.fi/lehti/hsarchive/1968-11-28