Kiskot tiensä päässä Helsingin rantoja kiertävät syrjäraiteet katoavat metri metriltä Hesperian puistossa oli kapearaiteinen 1950-luvulle asti

Teollisuusraiteiden historia Helsingissä alkaa vuodesta 1863, jolloin avattiin ensimmäinen Helsinki-Hämeenlinna-Pietari-radan sivuraide Pasilasta Sörnäisiin (1). Rata kulki Pasilan konepaja-alueen kautta Junatielle ja nykyisen Hämeentien sillan ali alas Sörnäisten rantatielle. Täällä kiskot haarautuivat pohjoiseen Kyläsaareen (2) ja suoraan alas silloiseen Sörnäisten öljysatamaan, joka sijaitsi Kulosaaren sillan juuressa (3). Vuonna 1898 tehtiin päätös uuden pistoraiteen jatkamisesta Sörnäisten radasta etelään pitkin Sörnäisten rantatietä. Vuonna 1901 haara ulottui Hakaniemen torille asti, jossa Pitkänsillan pohjoispuolisten työläiskorttelien asukkaat odottivat halkokuormia tuovia junia (4).