Kotimaa
Rovaniemi haluaa joulupukkiliikennevalot, Liikennevirasto nihkeänä
Joulupukkiliikennevalot puuttuvat yhä Rovaniemeltä, vaikka asia on ollut vireillä vuosia. Muissa EU-maissa, kuten Saksassa ja Tanskassa liikennevaloja on saanut muunnella. Suomessa ei, eikä Liikennevirasto anna toiveita, että linja muuttuisi vastedeskään.
Pukki- ja muorivalot Rovaniemelle ideoinut kuntapoliitikko ja psykiatri Antti Liikkanen https://www.hs.fi/haku/?query=antti+liikkanenkertoo saaneensa ajatuksen valoista reissatessaan Euroopassa EU:n alueiden komitean jäsenenä.
Saksalainen Friedbergin kaupunki sai hiljaittain liikennevaloihinsa Elviksen hahmonhttps://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005926090.html, mutta eniten Liikkanen sai pontta hankkeelleen entisestä Itä-Berliinistä.
Siellä liikennevaloukkeli Ampelmännchen on selkeä ja sympaattinen hahmo, jonka haluttiin jo suunnitteluvaiheessa vetoavan erityisesti lapsiin.
”Itä-Berliinissä tapahtui paljon suojatiekuolemia, joten siellä keksittiin, että tehdään niin viehättävät suojatievalot, että kaikki tykästyvät niihin. Niin tehtiin ja kolmessa vuodessa suojatiekuolemat vähentyivät 80 prosentilla”, kertoo Liikkanen.
Kun Saksat yhdistyivät liikennevalot yritettiin korvata standardimaisilla länsimaisilla valoilla, mutta laaja kampanja nousi vastustamaan. Nykyään erilaisia liikennevalohahmoja löytyy eri puolilta Saksaa.
Tanskassa H.C. Andersenin https://www.hs.fi/haku/?query=h.c.+anderseninsyntymäkaupungissa Odensessa liikennevaloissa kävelee satusetä itse. Lisäksi Liikkanen sanoo nähneensä muunnellut liikennevalot jopa Trafalgar Squarella Lontoossa.
”Siellä oli seksuaalisen tasa-arvon kannanottona liimattu valojen päälle teipit, jotta oli saatu aikaan mies-mies-valot ja nainen-nainen-valot.”
Joulupukki ja joulumuori liikennevaloissa olisivat Liikkasen mukaan varma matkailun hittituote. ”Japanilais- ja kiinalaisturistit tykästyisivät niihin ja erityisesti tietysti rovaniemeläiset itse.”
Liikennevalojen prototyyppi syntyi Liikkasen perheen työpajassa, jossa vaimo piirsi mallit ja poika rakensi näköisversion.
Vihreissä valoissa kävelee joulupukki ja punaisissa valoissa seisoo topakkana justiinana kädet lanteilla joulumuori.
Kun Liikkanen vuosikymmenen alussa esitteli ideansa, siitä innostuttiin myös muualla Suomessa. Oulussa pohdittiin saataisiinko liikennevaloihin Toripolliisi ja Kuopiossa mietittiin Veljmies-valoja.
Innostus lopahti, kun saatiin liikenne- ja viestintäministeriön vastaus.
”Kaupunki ilmoitti, että joulupukkivaloille on kaksi estettä. Ensinnäkään ministeriön mukaan EU-direktiivit eivät salli ja toisekseen hölmistyneet turistit jättävät kuulemma säännöt noudattamatta, kuolevat ja hakevat sitten kaupungilta korvauksia.”
Vuonna 2020 voimaan on tulossa uusi tieliikennelaki ja Rovaniemellä on herännyt uusi toivo, josko joulupukkivalot lopulta saisivat viranomaisilta luvan.
Eivät taida saada, jos se liikenne- ja viestintäministeriöstä ja Liikennevirastosta on kiinni. Liikenneviraston liikenteenhallinnan asiantuntijan Petri Antolanhttps://www.hs.fi/haku/?query=petri+antolan mukaan uusi laki ei tule muuttamaan vanhoja sääntöjä.
”Uuden tieliikennelain valmistelu on jo pitkällä, eikä se näillä näkymin tule muuttamaan liikennevalojen jalankulkijaopastimissa käytettävien kuviohahmojen osalta entisiä perusperiaatteita.”
Antola sanoo, että liikennevalojen pitää säilyä tienkäyttäjälle liikenneturvallisuusperusteisesti aina yhdenmukaisesti tunnistettavina.
Muunlaisen kuvion käyttöönotto edellyttäisi Antolan mukaan liikennevaloasetuksen ja tyyppipiirustuksen muutosta.
”Lisäksi liikenneturvallisuusmielessä muunlaisen kuin asetuksessa sallitun opastinkuvan käyttämisessä riski on siinä, että jalankulkija innostuu väärällä tavalla kivasta hahmosta liikennevalo-opastimessa, jolloin hänen keskittymisensä muun liikenteen havainnointiin häiriintyy.”
Näin voi Antolan mielestä käydä varsinkin hyvin nuorelle jalankulkijalle.
Liikkanen ei aio luovuttaa. Sdp:n poliitikko on päättänyt siirtyä luottamustehtävistään eläkkeelle vuodenvaihteessa.
”Maallikkona minun on entistä helpompi ajaa joulupukkiliikennevalojen asiaa.”
Pukki- ja muorivalot Rovaniemelle ideoinut kuntapoliitikko ja psykiatri Antti Liikkanen https://www.hs.fi/haku/?query=antti+liikkanenkertoo saaneensa ajatuksen valoista reissatessaan Euroopassa EU:n alueiden komitean jäsenenä.
Saksalainen Friedbergin kaupunki sai hiljaittain liikennevaloihinsa Elviksen hahmonhttps://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005926090.html, mutta eniten Liikkanen sai pontta hankkeelleen entisestä Itä-Berliinistä.
Siellä liikennevaloukkeli Ampelmännchen on selkeä ja sympaattinen hahmo, jonka haluttiin jo suunnitteluvaiheessa vetoavan erityisesti lapsiin.
”Itä-Berliinissä tapahtui paljon suojatiekuolemia, joten siellä keksittiin, että tehdään niin viehättävät suojatievalot, että kaikki tykästyvät niihin. Niin tehtiin ja kolmessa vuodessa suojatiekuolemat vähentyivät 80 prosentilla”, kertoo Liikkanen.
Kun Saksat yhdistyivät liikennevalot yritettiin korvata standardimaisilla länsimaisilla valoilla, mutta laaja kampanja nousi vastustamaan. Nykyään erilaisia liikennevalohahmoja löytyy eri puolilta Saksaa.
Tanskassa H.C. Andersenin https://www.hs.fi/haku/?query=h.c.+anderseninsyntymäkaupungissa Odensessa liikennevaloissa kävelee satusetä itse. Lisäksi Liikkanen sanoo nähneensä muunnellut liikennevalot jopa Trafalgar Squarella Lontoossa.
”Siellä oli seksuaalisen tasa-arvon kannanottona liimattu valojen päälle teipit, jotta oli saatu aikaan mies-mies-valot ja nainen-nainen-valot.”
Joulupukki ja joulumuori liikennevaloissa olisivat Liikkasen mukaan varma matkailun hittituote. ”Japanilais- ja kiinalaisturistit tykästyisivät niihin ja erityisesti tietysti rovaniemeläiset itse.”
Liikennevalojen prototyyppi syntyi Liikkasen perheen työpajassa, jossa vaimo piirsi mallit ja poika rakensi näköisversion.
Vihreissä valoissa kävelee joulupukki ja punaisissa valoissa seisoo topakkana justiinana kädet lanteilla joulumuori.
Kun Liikkanen vuosikymmenen alussa esitteli ideansa, siitä innostuttiin myös muualla Suomessa. Oulussa pohdittiin saataisiinko liikennevaloihin Toripolliisi ja Kuopiossa mietittiin Veljmies-valoja.
Innostus lopahti, kun saatiin liikenne- ja viestintäministeriön vastaus.
”Kaupunki ilmoitti, että joulupukkivaloille on kaksi estettä. Ensinnäkään ministeriön mukaan EU-direktiivit eivät salli ja toisekseen hölmistyneet turistit jättävät kuulemma säännöt noudattamatta, kuolevat ja hakevat sitten kaupungilta korvauksia.”
Vuonna 2020 voimaan on tulossa uusi tieliikennelaki ja Rovaniemellä on herännyt uusi toivo, josko joulupukkivalot lopulta saisivat viranomaisilta luvan.
Eivät taida saada, jos se liikenne- ja viestintäministeriöstä ja Liikennevirastosta on kiinni. Liikenneviraston liikenteenhallinnan asiantuntijan Petri Antolanhttps://www.hs.fi/haku/?query=petri+antolan mukaan uusi laki ei tule muuttamaan vanhoja sääntöjä.
”Uuden tieliikennelain valmistelu on jo pitkällä, eikä se näillä näkymin tule muuttamaan liikennevalojen jalankulkijaopastimissa käytettävien kuviohahmojen osalta entisiä perusperiaatteita.”
Antola sanoo, että liikennevalojen pitää säilyä tienkäyttäjälle liikenneturvallisuusperusteisesti aina yhdenmukaisesti tunnistettavina.
Muunlaisen kuvion käyttöönotto edellyttäisi Antolan mukaan liikennevaloasetuksen ja tyyppipiirustuksen muutosta.
”Lisäksi liikenneturvallisuusmielessä muunlaisen kuin asetuksessa sallitun opastinkuvan käyttämisessä riski on siinä, että jalankulkija innostuu väärällä tavalla kivasta hahmosta liikennevalo-opastimessa, jolloin hänen keskittymisensä muun liikenteen havainnointiin häiriintyy.”
Näin voi Antolan mielestä käydä varsinkin hyvin nuorelle jalankulkijalle.
Liikkanen ei aio luovuttaa. Sdp:n poliitikko on päättänyt siirtyä luottamustehtävistään eläkkeelle vuodenvaihteessa.
”Maallikkona minun on entistä helpompi ajaa joulupukkiliikennevalojen asiaa.”
HS Digi -tilauksella pääset lukemaan rajoituksetta tämän ja muita kiinnostavia artikkeleita
Kommentit
Kommenttisi on moderoitavana. Viestejä julkaistaan sitä mukaa, kun toimitus ehtii niitä tarkistaa. Viestejä tarkistetaan arkisin kello 7–24 ja viikonloppuisin kello 8–24