Rattijuopot pääsevät lievemmällä rangaistuksella Itä- ja Pohjois-Suomessa kuin muualla maassa

Tuoreen tutkimuksen mukaan rattijuopumuksen rangaistuskäytännöt näyttävät vaihtelevan eri puolilla Suomea. Lievimpiä rangaistuksia saavat sellaiset kuljettajat, jotka jäävät kiinni Itä- ja Pohjois-Suomessa.

Alueelliset erot rangaistuksissa käyvät ilmi Helsingin yliopiston Kriminologian ja oikeuspolitiikan instituutin tutkimuksesta. Siinä käytiin läpi käräjä- ja hovioikeuksien vuonna 2017 antamia rattijuopumustuomioita.

Tutkimuksen mukaan alkoholi- ja huumerattijuopumuksista tuomitaan tavallisesti päiväsakkoja, jos kuljettaja ei ole syyllistynyt muihin rikoksiin kuin yhteen rattijuopumukseen.

Keskimääräinen päiväsakkojen määrä on noin 50. Harvempi kuin joka kymmenes kuljettaja tuomitaan vankeusrangaistukseen.

Lievimmät tuomiot annettiin Kemi-Tornion, Keski-Pohjanmaan, Lapin, Oulun ja Kainuun käräjäoikeuksissa. Nämä tuomioistuimet määräsivät rattijuopumuksesta rangaistukseksi keskimäärin noin 40 päiväsakkoa.

Ankarin linja oli puolestaan Tuusulan, Vantaan, Itä-Uudenmaan, Kymenlaakson ja Hyvinkään käräjäoikeuksissa. Ne langettivat keskimäärin noin 55 päiväsakkoa.

Helsingin käräjäoikeudessa päiväsakkoja määrättiin keskimäärin hitusen yli 50.

Vertailussa on huomioitu sellaiset tapaukset, joissa alkoholia juonut kuljettaja tuomittiin yhdestä perusmuotoisesta rattijuopumuksesta. Mukana ei siten ole törkeitä rattijuopumuksia, huumerattijuopumuksia tai sellaisia tapauksia, joissa kuljettaja on syyllistynyt yhden rattijuopumuksen lisäksi muihin rikoksiin.

Tutkimusjohtaja Juha Kääriäisen https://www.hs.fi/haku/?query=juha+kaariaisenmukaan tutkimuksen perusteella rangaistuskäytäntö näyttää olevan epäyhtenäinen Suomessa. Syytä siihen Kääriäinen ei osaa sanoa.

”Voi olla, että syy liittyy tuomitsemiseen kulttuuriin. Se voi vaihdella. Suomessa on tutkittu ylipäätään hämmästyttävän vähän tuomioistuinkohtaisia eroja rangaistuksissa”, hän sanoo.

Rattijuopumustuomioiden alueelliset erot tulivat ilmi myös vuonna 2016 tarkistetussa Mika Sutelan https://www.hs.fi/haku/?query=mika+sutelanväitöskirjassa.

Väitöstutkimuksessa verrattiin törkeästä rattijuopumuksesta määrättyjä rangaistuksia seitsemässä käräjäoikeudessa. Ankarimmat rangaistukset määrättiin Keski-Suomen käräjäoikeudessa ja lievimmät Helsingissä.

Lue lisää: Rattijuoppojen tuomioissa isoja eroja – Helsingissä ehdotonta vankeutta saa harva, Keski-Suomessa joka toinenhttps://www.hs.fi/kotimaa/art-2000002903748.html

Kriminologian ja oikeuspolitiikan instituutin tuoreessa tutkimuksessa selvitettiin myös ajokieltojen määräämiskäytäntöä tuomioistuimissa.

Rattijuopumuksissa ajokiellon mediaanipituus on tutkimuksen mukaan 184 päivää ja törkeissä rattijuopumuksissa 286 päivää.

Rangaistus- ja ajokieltokäytännöt ovat nyt ajankohtaisia, sillä ajokieltojen määrääminen siirtyy kesäkuussa kokonaan poliisille. Samalla rattijuopumukset siirtyvät käsiteltäväksi sakkomenettelyssä.

Siten poliisille ja syyttäjälle siirtyy sellaista tuomiovaltaa, joka on aiemmin kuulunut tuomioistuimille. Kriminologian ja oikeuspolitiikan instituutin tutkimuksen tuloksia voidaan hyödyntää uudistuksen toteuttamisessa.

Nykyisin ajokielto määrätään käräjäoikeudessa. Se estää sakkomenettelyn käytön rattijuopumuksissa.

Sakkomenettelyssä syyttäjä määrää sakkorangaistuksen poliisin vaatimuksen perusteella eikä rikosta käsitellä tuomioistuimessa lainkaan.

Tuomioistuimessa käsitellään vastaisuudessakin törkeät rattijuopumukset sekä sellaiset rattijuopumukset, jotka johtavat vankeusrangaistukseen.