Vaikka kanavat menettivät Suomessa kannattavuutensa jo 1930-luvulla, aina tulee uusia ehdotuksia. Paavo Manninen kysyi (HS Mielipide 7.12.), missä viipyy Päijänteen merikanavan valmistelu. Hän ehdotti suunnittelun aloittamista hiljattain valmistuneen Kimolan kanavan jatkoksi.
Päijänteen merikanava ei olisi kannattava
Vesitien edullisuus edellyttää, että on riittävästi vettä ja tarpeeksi kuljetettavaa. Päijänteen merikanavalta puuttuvat molemmat edellytykset.