Timo Tamminen kirjoitti, että Helsingissä liikennettä kehitetään vain pyöräilijöiden ehdoilla, vaikka pyöräilijöiden määrä romahtaa, kun säät muuttuvat epämukaviksi (HS Mielipide 13.1.).
Tutkimustieto esimerkiksi Ruotsista osoittaa, että ihmisten halukkuuteen pyöräillä talvella vaikuttaa pikemmin pyöräilyn infrastruktuuri kuin sää. Ei siis voida olettaa, että ihmiset eivät pyöräile huonolla säällä sään vuoksi, vaan pyörä jätetään kotiin siksi, ettei kaupungin infrastruktuuri tue turvallista ja helppoa pyöräilyä esimerkiksi talviaikaan.