Talous
Lentomatkustuksen määrä pieneni ”lentohäpeästä” keskustelevassa Ruotsissa
Lentomatkustajien määrä väheni Ruotsissa vuonna 2019 neljä prosenttia vuoteen 2018 verrattuna, maan lentokenttiä hallinnoiva Swedavia kertoi https://www.swedavia.com/about-swedavia/for-press/swedavias-traffic-statistics-for-december-and-the-full-year-2019/perjantaina.
Kehitys poikkeaa monesta muusta maasta, esimerkiksi Suomestahttps://www.hs.fi/talous/art-2000006368145.html, missä lentomatkustajien määrä kasvoi Finavian mukaan edelleen neljä prosenttia viime vuonna.
Taustalla Ruotsissa lienee ainakin osittain kiivas ilmastokeskustelu, jonka myötä termit kuten flygskam eli lentohäpeä ja klimatångest eli ilmastoahdistus ovat jo jonkin aikaa sitten vakiintuneet arkikieleen. Ilmastoaktivisti Greta Thunberghttps://www.hs.fi/haku/?query=greta+thunberg on nostanut Ruotsia maailmankartalle muun muassa matkustamalla Atlantin yli Yhdysvaltoihin purjeveneellä https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006204550.htmlvälttääkseen lentämistä.
”Vaikuttavia syitä kehityksen taustalla on useampia: suhdannekehitys, Ruotsin kruunun heikkous, Ruotsin lentovero ja myös ilmastoa ja ympäristöä koskeva keskustelu”, sanoo Swedavian viestintäjohtaja Robert Pletzinhttps://www.hs.fi/haku/?query=robert+pletzin.
Pletzinin mukaan on mahdotonta sanoa, missä määrin juuri ilmastosyyt ovat vähentäneet ruotsalaisten matkustamista.
”Tiedämme kuitenkin, että tietoisuus on aiempaa suurempaa.”
Ruotsalaistilastojen valossa vaikuttaisi siltä, että ruotsalaiset ovat vaihtaneet lentomatkustamiseen muihin liikkumismuotoihin erityisesti kotimaassa. Lentomatkustus väheni kotimaan liikenteessä viime vuonna yhdeksän prosenttia vuositasolla. Ulkomaanmatkustus väheni sekin, mutta vähemmän, kaksi prosenttia.
Yhteensä runsaat 40 miljoonaa lentomatkustajaa kulki Ruotsin kymmenen kentän kautta viime vuonna. Pletzin muistuttaa, että taso oli supistumisesta huolimatta edelleen historiallisesti korkea, sillä vuonna 2018 matkustajamäärissä tehtiin Ruotsissa kaikkien aikojen ennätys. Tätä ennen matkustajamäärät olivat jo kasvaneet useita vuosia peräkkäin.
Pletzin myös uskoo, että pitkällä aikavälillä lentomatkustajien määrät kasvavat edelleen myös Ruotsissa.
Maailmanlaajuisesti lentomatkustuksen määrä kasvaa yhä selvästi, vaikka tahti on hitaampaa kuin viime vuosina. Alan kattojärjestö Iatahttps://www.iata.org/contentassets/36695cd211574052b3820044111b56de/airline-industry-economic-performance-dec19-report.pdf ennusti syksyllä matkustajamäärien kasvavan globalisti 2019 ja 2020 noin neljän prosentin vauhtia.
Samalla merkkejä siitä, että ilmastohuolet voivat vaikuttaa matkustamistapoihin yhä enemmän tulevaisuudessa, on nähtävissä.
Esimerkiksi UBS-pankin hiljattain tekemässä kyselyssä yksi viidestä vastaajasta kertoi matkustavansa aiempaa vähemmän ilmastohuolien takia, kertoi Reutershttps://www.reuters.com/article/us-travel-flying-climate/flight-shaming-hits-air-travel-as-greta-effect-takes-off-idUSKBN1WH23G. Kysely tehtiin Yhdysvalloissa, Britanniassa, Ranskassa ja Saksassa ja siihen vastasi viime kesänä noin 6 000 ihmistä.
Kehitys poikkeaa monesta muusta maasta, esimerkiksi Suomestahttps://www.hs.fi/talous/art-2000006368145.html, missä lentomatkustajien määrä kasvoi Finavian mukaan edelleen neljä prosenttia viime vuonna.
Taustalla Ruotsissa lienee ainakin osittain kiivas ilmastokeskustelu, jonka myötä termit kuten flygskam eli lentohäpeä ja klimatångest eli ilmastoahdistus ovat jo jonkin aikaa sitten vakiintuneet arkikieleen. Ilmastoaktivisti Greta Thunberghttps://www.hs.fi/haku/?query=greta+thunberg on nostanut Ruotsia maailmankartalle muun muassa matkustamalla Atlantin yli Yhdysvaltoihin purjeveneellä https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006204550.htmlvälttääkseen lentämistä.
”Vaikuttavia syitä kehityksen taustalla on useampia: suhdannekehitys, Ruotsin kruunun heikkous, Ruotsin lentovero ja myös ilmastoa ja ympäristöä koskeva keskustelu”, sanoo Swedavian viestintäjohtaja Robert Pletzinhttps://www.hs.fi/haku/?query=robert+pletzin.
Pletzinin mukaan on mahdotonta sanoa, missä määrin juuri ilmastosyyt ovat vähentäneet ruotsalaisten matkustamista.
”Tiedämme kuitenkin, että tietoisuus on aiempaa suurempaa.”
Ruotsalaistilastojen valossa vaikuttaisi siltä, että ruotsalaiset ovat vaihtaneet lentomatkustamiseen muihin liikkumismuotoihin erityisesti kotimaassa. Lentomatkustus väheni kotimaan liikenteessä viime vuonna yhdeksän prosenttia vuositasolla. Ulkomaanmatkustus väheni sekin, mutta vähemmän, kaksi prosenttia.
Yhteensä runsaat 40 miljoonaa lentomatkustajaa kulki Ruotsin kymmenen kentän kautta viime vuonna. Pletzin muistuttaa, että taso oli supistumisesta huolimatta edelleen historiallisesti korkea, sillä vuonna 2018 matkustajamäärissä tehtiin Ruotsissa kaikkien aikojen ennätys. Tätä ennen matkustajamäärät olivat jo kasvaneet useita vuosia peräkkäin.
Pletzin myös uskoo, että pitkällä aikavälillä lentomatkustajien määrät kasvavat edelleen myös Ruotsissa.
Maailmanlaajuisesti lentomatkustuksen määrä kasvaa yhä selvästi, vaikka tahti on hitaampaa kuin viime vuosina. Alan kattojärjestö Iatahttps://www.iata.org/contentassets/36695cd211574052b3820044111b56de/airline-industry-economic-performance-dec19-report.pdf ennusti syksyllä matkustajamäärien kasvavan globalisti 2019 ja 2020 noin neljän prosentin vauhtia.
Samalla merkkejä siitä, että ilmastohuolet voivat vaikuttaa matkustamistapoihin yhä enemmän tulevaisuudessa, on nähtävissä.
Esimerkiksi UBS-pankin hiljattain tekemässä kyselyssä yksi viidestä vastaajasta kertoi matkustavansa aiempaa vähemmän ilmastohuolien takia, kertoi Reutershttps://www.reuters.com/article/us-travel-flying-climate/flight-shaming-hits-air-travel-as-greta-effect-takes-off-idUSKBN1WH23G. Kysely tehtiin Yhdysvalloissa, Britanniassa, Ranskassa ja Saksassa ja siihen vastasi viime kesänä noin 6 000 ihmistä.
Ota kaikki irti Hesarista
HS Digillä saat kaikki Hesarin digisisällöt käyttöösi
HS Digi -tilauksella pääset lukemaan rajoituksetta tämän ja muita kiinnostavia artikkeleita
- Lentäminen Seuraa
- Ilmailu Seuraa
- Ilmastonmuutos Seuraa
- Liikenne Seuraa
- Matka Seuraa
- Ruotsi Seuraa
- Talous Seuraa
- Elina Kervinen Seuraa
Kommentit