Uuden kitkatekniikan avulla liikenteen ja teollisuuden hiilidioksidipäästöjä voitaisiin vähentää 2-10 prosenttia.
Pelkästään renkaiden vierintävastuksen osuus auton polttoainekulutuksesta on noin 20 prosenttia.
Tätä kitkaa voitaisiin pienentää käyttämällä entistä kovempia renkaita, korkeampia rengaspaineita ja pehmeämpää jousitusta sekä hidastamalla ajonopeuksia.