Ulkomaat
Trumpin hallinto teki esityksen, jota on ennakoitu sen vaarallisimmaksi ilmastoteoksi – Jos autojen päästörajo
Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpinhttps://www.hs.fi/haku/?query=donald+trumpin hallinto esitti torstaina ajoneuvojen päästörajoihin merkittäviä höllennyksiä, kertoo uutistoimisto Reuters.
Hallinto esittää, että päästörajojen jo kertaalleen sovituista tiukennuksista luovutaan vuodesta 2020 vuoteen 2026 saakka. Päästörajojen tiukennukset ovat yksi edellisen presidentin Barack Obamanhttps://www.hs.fi/haku/?query=barack+obaman merkittävistä saavutuksista. Trump on luvannut keskilännen autoteollisuuden työntekijöille kumoavansa sen.
Lisäksi hallinto yrittää estää Kalifornian osavaltiota asettamasta omia, liittovaltiota tiukempia päästörajoja ja tukemasta sähköautokauppaa.
Jos liikenneministeriön ja ympäristövirasto EPA:n esitys toteutuu, Yhdysvalloissa saa tulevaisuudessakin myydä saastuttavia autoja ja liikenteen kasvihuonekaasupäästöt jatkavat kasvamistaan.
Myös sähköautoja nähtäisiin liikenteessä tulevaisuudessa huomattavasti nykyistä ennustetta vähemmän.
Trumpin hallinto on kunnostautunut ympäristösäännösten purkamisessa, mutta tämä voisi yhdysvaltalaisviestimien haastattelemien asiantuntijoiden mukaan olla Trumpin toistaiseksi vaarallisin ilmastoteko.https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005776832.html
Esityksen läpimeno on kuitenkin epävarmaa, ja asiantuntijat ovat arvioineet, että se tullaan viemään oikeuteen.
Hallituksen mukaan päästörajojen jäädyttäminen lisäisi Yhdysvaltojen öljynkulutusta kahdesta kolmeen prosenttia eli noin 500 000 barrelilla päivässä 2030-lukuun mennessä, Reuters kertoo. Lisäyksen vaikutuksen ilmaston lämpenemiseen hallitus katsoo olevan minimaalinen.
Lisäksi hallitus laskee esityksessään, että päästörajojen höllennykset estäisivät jopa tuhat liikenneonnettomuutta, kun uusia ajoneuvoja voitaisiin tuottaa selvästi ennakoitua halvemmalla ja ihmiset luopuisivat vanhoista, turvattomista autoistaan nopeammin.
Ympäristöjärjestöt arvostelivat väitteitä ja huomauttivat, että esitys myös nostaisi bensan hintaa ja peruuttaisi yhden Yhdysvaltain merkittävimmistä ympäristöpäätöksistä.
Autonvalmistajien hallinto arvioi hyötyvän päästörajojen höllennyksistä jopa 319 miljardia euroa vuoteen 2029 mennessä.
Nykysäädöksillä noin 70 prosenttia kevyistä kuorma-autoista olisi täytynyt muuttaa ainakin osittain sähkökäyttöisiksi vuoteen 2026 mennessä. Trumpin hallituksen ehdotus pudottaisi luvun vain yhteen prosenttiin.
Esitys myös kiristää liittovaltion oikeustaisteluita tiukempia päästörajoja tukevan Kalifornian ja tusinan muun osavaltion kanssa.
Päästörajojen purkamista vastustavat demokraatit puolestaan nostanevat ympäristösäädökset teemaksi kongressivaaleissa.
Liikenne aiheuttaa nykyisin 28 prosenttia Yhdysvaltain päästöistä.
Oikaisu 2.8.2018 kello 17.30: Artikkelissa kerrottiin aiemmin virheellisesti, että autonvalmistajien arvioidaan hyötyvän esityksestä 319 triljoonaa. Oikea luku on 319 miljardia.
Hallinto esittää, että päästörajojen jo kertaalleen sovituista tiukennuksista luovutaan vuodesta 2020 vuoteen 2026 saakka. Päästörajojen tiukennukset ovat yksi edellisen presidentin Barack Obamanhttps://www.hs.fi/haku/?query=barack+obaman merkittävistä saavutuksista. Trump on luvannut keskilännen autoteollisuuden työntekijöille kumoavansa sen.
Lisäksi hallinto yrittää estää Kalifornian osavaltiota asettamasta omia, liittovaltiota tiukempia päästörajoja ja tukemasta sähköautokauppaa.
Jos liikenneministeriön ja ympäristövirasto EPA:n esitys toteutuu, Yhdysvalloissa saa tulevaisuudessakin myydä saastuttavia autoja ja liikenteen kasvihuonekaasupäästöt jatkavat kasvamistaan.
Myös sähköautoja nähtäisiin liikenteessä tulevaisuudessa huomattavasti nykyistä ennustetta vähemmän.
Trumpin hallinto on kunnostautunut ympäristösäännösten purkamisessa, mutta tämä voisi yhdysvaltalaisviestimien haastattelemien asiantuntijoiden mukaan olla Trumpin toistaiseksi vaarallisin ilmastoteko.https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005776832.html
Esityksen läpimeno on kuitenkin epävarmaa, ja asiantuntijat ovat arvioineet, että se tullaan viemään oikeuteen.
Hallituksen mukaan päästörajojen jäädyttäminen lisäisi Yhdysvaltojen öljynkulutusta kahdesta kolmeen prosenttia eli noin 500 000 barrelilla päivässä 2030-lukuun mennessä, Reuters kertoo. Lisäyksen vaikutuksen ilmaston lämpenemiseen hallitus katsoo olevan minimaalinen.
Lisäksi hallitus laskee esityksessään, että päästörajojen höllennykset estäisivät jopa tuhat liikenneonnettomuutta, kun uusia ajoneuvoja voitaisiin tuottaa selvästi ennakoitua halvemmalla ja ihmiset luopuisivat vanhoista, turvattomista autoistaan nopeammin.
Ympäristöjärjestöt arvostelivat väitteitä ja huomauttivat, että esitys myös nostaisi bensan hintaa ja peruuttaisi yhden Yhdysvaltain merkittävimmistä ympäristöpäätöksistä.
Autonvalmistajien hallinto arvioi hyötyvän päästörajojen höllennyksistä jopa 319 miljardia euroa vuoteen 2029 mennessä.
Nykysäädöksillä noin 70 prosenttia kevyistä kuorma-autoista olisi täytynyt muuttaa ainakin osittain sähkökäyttöisiksi vuoteen 2026 mennessä. Trumpin hallituksen ehdotus pudottaisi luvun vain yhteen prosenttiin.
Esitys myös kiristää liittovaltion oikeustaisteluita tiukempia päästörajoja tukevan Kalifornian ja tusinan muun osavaltion kanssa.
Päästörajojen purkamista vastustavat demokraatit puolestaan nostanevat ympäristösäädökset teemaksi kongressivaaleissa.
Liikenne aiheuttaa nykyisin 28 prosenttia Yhdysvaltain päästöistä.
Oikaisu 2.8.2018 kello 17.30: Artikkelissa kerrottiin aiemmin virheellisesti, että autonvalmistajien arvioidaan hyötyvän esityksestä 319 triljoonaa. Oikea luku on 319 miljardia.
HS Digi -tilauksella pääset lukemaan rajoituksetta tämän ja muita kiinnostavia artikkeleita
- Yhdysvallat Seuraa
Kommentit
Kommenttisi on moderoitavana. Viestejä julkaistaan sitä mukaa, kun toimitus ehtii niitä tarkistaa. Viestejä tarkistetaan arkisin kello 7–24 ja viikonloppuisin kello 8–24