Ulkomaat
Viking Linen vanha risteilyalus upotetaan ja siitä tehdään vedenalainen nähtävyys Kanadassa
Vanha Viking Apollo -risteilyalus aiotaan upottaa joenpohjaan Kanadassa, kertoo ruotsalaislehti Aftonbladet.https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/awk58L/viking-apollo-ska-sankas-i-kanada
Parhaat päivänsä nähneestä laivasta tulee keinotekoinen riutta kaloille ja muille mereneläville sekä mielenkiintoinen sukelluskohde ihmisille.
Laiva upotetaan kesällä 2020 pienen Godboutin kylän edustalle Saint Lawrence -jokeen noin 20 metrin syvyyteen. Godbout sijaitsee Quebecin provinssissa hieman ennen kohtaa, jossa joki muuttuu lahdeksi ja laskee Atlantin valtamereen.
”Olemme innoissamme siitä, että voimme antaa tälle alukselle uuden elämän ja käyttää sitä vipuna talouden ja turismin kehityksessä”, sanoi Godboutin pormestari Jean-Yves Bouffard https://www.hs.fi/haku/?query=jean-yves+bouffard The Canadian Pressille syyskuussahttps://www.timescolonist.com/new-life-for-crash-prone-quebec-ferry-as-underwater-diving-attraction-1.23962156.
Ennen upotusta alus puhdistetaan huolellisesti öljystä ja kaikesta muusta, mikä voisi vahingoittaa ympäristöä. Kanadan yleisradioyhtiön CBC:n mukaan https://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/apollo-scuba-diving-1.5285627laivan sisustus aiotaan purkaa kokonaan niin, että hylyn sisällä voi sukeltaa.
Upotus tapahtuu poraamalla laivan runkoon reikiä. Laivan sisälle aiotaan myös asettaa räjähteitä uppoamista avittamaan.
Vuonna 1970 Saksassa rakennettu laiva on liikennöinyt muun muassa Turun ja Tukholman sekä Helsingin ja Tallinnan väliä. Lähes 50 vuotta vanha alus on kulkenut historiansa aikana myös muualla Euroopassa, ja Apollon lisäksi se on kantanut muun muassa nimiä Corbiére ja Olau Kent.
Vuonna 2000 laiva myytiin Suomesta Kanadaan. Se törmäsi laituriin Quebecissa tämän vuoden maaliskuussa, ja laivan keulavisiiriin tuli suuri reikä. Kukaan ei loukkaantunut onnettomuudessa, mutta laivasta tuli merikelvoton.
”Laiva on liian vanha. Sitä on erittäin vaikea navigoida, eikä sillä ole enää turvallista ajaa. Onnettomuuden jälkeen Apollolla oli huono maine täällä”, kertoo innoissaan sukellusta laivalle odottava sukelluksenopettaja Paul Boissinot https://www.hs.fi/haku/?query=paul+boissinot Aftonbladetille.
Boissinot uskoo, että veden alla risteilyaluksen hylky peittyy koralleihin ja kasvillisuuteen noin kymmenessä vuodessa.
”Siitä tulee upea paikka sukeltaa”, hän sanoo Aftonbladetille.
Hylyn ympärillä saavat sukeltaa harrastesukeltelijat, mutta hylyn sisään pääsevät vain ammattisukeltajat.
Oikaisu 3.12. kello 15.20: Artikkelin pääkuvassa oli väärä alus, Viking Linen M/S Apollo III, joka on jo romutettu.
Parhaat päivänsä nähneestä laivasta tulee keinotekoinen riutta kaloille ja muille mereneläville sekä mielenkiintoinen sukelluskohde ihmisille.
Laiva upotetaan kesällä 2020 pienen Godboutin kylän edustalle Saint Lawrence -jokeen noin 20 metrin syvyyteen. Godbout sijaitsee Quebecin provinssissa hieman ennen kohtaa, jossa joki muuttuu lahdeksi ja laskee Atlantin valtamereen.
”Olemme innoissamme siitä, että voimme antaa tälle alukselle uuden elämän ja käyttää sitä vipuna talouden ja turismin kehityksessä”, sanoi Godboutin pormestari Jean-Yves Bouffard https://www.hs.fi/haku/?query=jean-yves+bouffard The Canadian Pressille syyskuussahttps://www.timescolonist.com/new-life-for-crash-prone-quebec-ferry-as-underwater-diving-attraction-1.23962156.
Ennen upotusta alus puhdistetaan huolellisesti öljystä ja kaikesta muusta, mikä voisi vahingoittaa ympäristöä. Kanadan yleisradioyhtiön CBC:n mukaan https://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/apollo-scuba-diving-1.5285627laivan sisustus aiotaan purkaa kokonaan niin, että hylyn sisällä voi sukeltaa.
Upotus tapahtuu poraamalla laivan runkoon reikiä. Laivan sisälle aiotaan myös asettaa räjähteitä uppoamista avittamaan.
Vuonna 1970 Saksassa rakennettu laiva on liikennöinyt muun muassa Turun ja Tukholman sekä Helsingin ja Tallinnan väliä. Lähes 50 vuotta vanha alus on kulkenut historiansa aikana myös muualla Euroopassa, ja Apollon lisäksi se on kantanut muun muassa nimiä Corbiére ja Olau Kent.
Vuonna 2000 laiva myytiin Suomesta Kanadaan. Se törmäsi laituriin Quebecissa tämän vuoden maaliskuussa, ja laivan keulavisiiriin tuli suuri reikä. Kukaan ei loukkaantunut onnettomuudessa, mutta laivasta tuli merikelvoton.
”Laiva on liian vanha. Sitä on erittäin vaikea navigoida, eikä sillä ole enää turvallista ajaa. Onnettomuuden jälkeen Apollolla oli huono maine täällä”, kertoo innoissaan sukellusta laivalle odottava sukelluksenopettaja Paul Boissinot https://www.hs.fi/haku/?query=paul+boissinot Aftonbladetille.
Boissinot uskoo, että veden alla risteilyaluksen hylky peittyy koralleihin ja kasvillisuuteen noin kymmenessä vuodessa.
”Siitä tulee upea paikka sukeltaa”, hän sanoo Aftonbladetille.
Hylyn ympärillä saavat sukeltaa harrastesukeltelijat, mutta hylyn sisään pääsevät vain ammattisukeltajat.
Oikaisu 3.12. kello 15.20: Artikkelin pääkuvassa oli väärä alus, Viking Linen M/S Apollo III, joka on jo romutettu.
Ota kaikki irti Hesarista
HS Digillä saat kaikki Hesarin digisisällöt käyttöösi
HS Digi -tilauksella pääset lukemaan rajoituksetta tämän ja muita kiinnostavia artikkeleita
Kommentit